Velké ambice, nebo nákladný sen? Vládní sliby D
MF DNES analyzuje program vznikající vlády.
aňové přiznání vyřídíme po internetu. A rychlý internet bude v každé obci. Nakoupíme na něm dálniční známku a pak bez jakýchkoli uzavírek a dopravních zácp projedeme po dálnici D1 z Prahy do Brna. A také budeme moci vyhlížet datum, kdy stejnou trasu překonáme za necelou hodinu vysokorychlostní železnicí. Ekonomika bude dál růst, učitelé budou brát 45 tisíc korun měsíčně a i současní třicátníci budou mít konkrétnější představu, jak bude jednou vypadat jejich důchod. Tak nějak by to v Česku mělo vypadat, kdyby připravovaná vláda hnutí ANO a ČSSD tolerovaná komunisty nakonec vznikla – což stále není jisté – a splnila to, co slibuje ve svém programovém prohlášení.
Otázkou však je, zda tento optimismus není přehnaný a nakonec tak nezůstane jen u snů, podobně jako když se pražská primátorka Adriana Krnáčová před čtyřmi lety kasala, že to „prostě“zařídí.
„Vláda příliš nepočítá s hospodářským zpomalením, které se dostaví v příštích letech – během jejího předpokládaného vládnutí,“upozorňuje ekonom Lukáš Kovanda.
Bezesporu zásadním cílem Babišovy vlády je důchodová reforma, na které pohořely všechny předchozí pravicové i levicové vlády. Je dobře, že si příští vláda její potřebnosti všímá. Ale... „To, co prohlášení označuje za reformu, není reformou v pravém smyslu slova. Oddělení důchodového účtu od státního rozpočtu samo o sobě a ve své podstatě nic neřeší. Znamená to jen, že se budou peníze patrně jinak přerozdělovat,“všímá si Kovanda.
„Už vůbec nemůže být součástí skutečné reformy třeba sleva na vlakovém jízdném pro osoby starší 65 let,“zmiňuje pak Kovanda další konkrétní plán Babišovy vlády, který se sice mnoha voličům bude líbit, Babiš však zatím nedokázal náležitě vysvětlit, kde na to chce vzít peníze. Při svém vystoupení tento týden před studenty pražské Vysoké školy ekonomické sklidil při obhajobě tohoto nápadu výsměch.
Podobně programové prohlášení vlády neuvádí ani to, kde chce vzít prostředky na zvýšení platů učitelů na minimálně 150 procent jejich loňské mzdy.
Na druhou stranu, férově nutno uznat, že s podobnými propočty se příliš neobtěžovaly ani předchozí vlády. A konkrétně vysokorychlostní internet, ale i zmíněné mnohem vyšší platy pro učitele mají slušnou šanci na přetavení ve skutečnost, protože první změna je výrazně podporovaná Bruselem a o potřebnosti vyšších platů pro učitele jsou teď přesvědčeny všechny sněmovní strany zleva doprava.
Víc vojáků nebude jen tak
Ministerstvo dopravy chce v příštích čtyřech letech zhusta stavět a opravovat silnice a dálnice, z minulého volebního období si však zatím s sebou nese velký dluh v podobě dosud neschválené novely zákona o liniových stavbách.
Velmi ambiciózní je příští vláda i v otázce bezpečnostních témat – zvyšovat výdaje na obranu a být víc slyšet v NATO. „Formálně je definování úkolů pro oblast bezpečnosti správné a není mu co vytknout,“zamlouvají se priority příští vlády bývalému náčelníkovi generálního štábu Jiřímu Šedivému.
Ty, kteří mají obavy z vlivu komunistů na příští vládu, může potěšit jasná orientace Česka na západní spojence.
Je však otázka, zda vláda nepřeceňuje svoje síly. Obzvláště v situaci, kdy je problém obsazení ministerstva obrany a v hnutí ANO sice tvrdí, že stávající ministryně Karla Šlechtová skončí, náhradu za ni však nemají. „Zvýšení počtu vojáků v armádě bude skutečně složitý úkol. V tomto mi chybí závazek zlepšit podmínky služby v armádě i podpora rodin vojáků, které ji potřebují v době, kdy je voják či vojákyně služebně mimo domov. Pokud se nebudou vojáci z povolání cítit v armádě komfortně, nepomůžou ani zvýšené platy,“upozorňuje Šedivý.
210 km dálnic chce vláda zprovoznit do roku 2021. 45 tisíc korun měsíčně mají do čtyř let brát průměrně učitelé.