Uvažovaný letecký den způsobil zlou krev mezi zastupiteli
Nepřehlédnutelné žabotlamy mají za sebou úctyhodnou historii. Na počátku padesátých let 20. století parní a elektrické lokomotivy nebyly pro vedení příměstských linek ideální, podle expertů neměly dostatečnou akceleraci, problém představovala též změna směru jízdy v cílových stanicích.
Experti z dopravního výzkumného ústavu proto začali řešit, jaké vlaky na zmíněné tratě nasadit. „Tyto problémy měly vyřešit právě nové elektrické jednotky vybavené převodem pro rychlý rozjezd, dobře dimenzovanými brzdami a stanovišti strojvedoucího na obou koncích jednotky,“vysvětlil David Švestka, tvůrce Atlasu lokomotiv.
Nápad na vývoj podobných elektrických souprav a jejich nasazení na příměstskou dopravu okolo Prahy však byl ještě starší, objevil se již v roce 1924. Technici tehdy počítali s elektrickými vlaky se dvěma až čtyřmi vloženými vagony, které by
Na začátku roku se o něm uvažovalo, ale nakonec zůstalo pouze u úvah. Přesto na sociálních sítích i některých médiích zazněla informace, že letecký den na letišti ve Kbelích plánovaný na 9. června bude zrušen. Podle organizátorů z Jagello 2000 se však o akci na letošní rok pouze uvažovalo a termín oficiálně neoznámili. Show se podle nich chystá až na příští rok.
Zrušení leteckého dne na kbelském letišti na Facebooku ostře kritizoval Ondřej Valovič z pražské ODS, který odkazoval na to, že akce se nebude konat kvůli neschválenému dubnovému programu zastupitelstva. Uváděl, že akce kvůli tomu nezískala potřebné peníze. Viníky jsou podle něj zástupci Trojkoalice Jan Čižinský (KDU-ČSL) a také Matěj Stropnický (Zelení), kteří schválení zabránili.
Podle ředitele Zbyňka Pavlačíka
Z výrobních linek sjelo 51 jednotek. Odborníci v druhé polovině 60. let předpokládali, že žabotlamy v provozu skončí v letech 1979 až 1983 – podle data výroby. Jenže nasazení v té době plánovaných následovníků se opožďovalo, a tak se provoz z organizace Jagello 2000, která má letecký den na starosti, vůbec o neschválení programu zastupitelstva nejde. „Ta akce nebyla veřejně oznámena, takže to neznamená, že bychom něco rušili,“vysvětlil Pavlačík.
Organizátoři letos o leteckém dni uvažovali, ale z řady důvodů jej uspořádají až v roce následujícím. „Měli jsme v úmyslu letos udělat akci. K tomu potřebujeme tři věci – místo, kde se to může konat, program a organizační a finanční zabezpečení,“sdělil Pavlačík.
Jagello 2000 jedná o akci i s magistrátem, který je podle Pavlačíka letecké show nakloněn a staví se k ní vstřícně. Pořadatelé chtějí obnovit čtvrtstoletí starou tradici. Podle Pavlačíka se rok 2019 jeví z několika hledisek jako nejlepší volba.
„Chceme, ať je ta akce dobře připravená po všech stránkách, hlavně tedy programově, proto ji uděláme příští rok,“dodal Pavlačík s tím, že organizačně je akce náročná. Termín a další podrobnosti k akci zveřejní Jagello 2000 v průběhu několika týdnů.