V ekonomice jako na silnici: rychlost věčně nevydrží

ZPříkopů se odpoledne pravidelně dívám na dopravní zácpu. Přes svátky provoz opadl, ale jinak jsou v centru Prahy zácpy obvyklé. Na silnicích to chodí stejně jako v ekonomice. I když vyjedete za město, na rovnou dálnici, dáte si tempomat na 130 (dobře, no, na 140), stejně moc dlouho nepojedete. Tak například může na vás čekat práce na silnici, zúžení. Ne všichni rychle přejdou na zipové pravidlo, stejně i ekonomika ne vždy rychle zvládne náhlý, i když na první pohled malicherný problém – a přijde větší zácpa, recese. Anebo v té vaší pěkné rychlosti vjede do cesty někdo pomalejší, kdo předjíždí třeba kamion, pak musíte drsně na brzdy (vím, že někdy není lehké předjíždět, měl jsem stopětku). Anebo naopak za sebou můžete mít piráta 2222, kterého když hned nepustíte, vybrzdí vás. Anebo píchnete. Vběhne vám do cesty zvěř. Usnete. A úplně ze stejného principu přicházejí recese. Jak na silnici, tak i v ekonomice se ty brzdy a recese těžko předvídají. Časopis The Economist má databázi 100 tisíc projekcí ročního růstu HDP u 15 nejbohatších zemí za posledních 20 let a z ní se dá vyčíst tohle: Když pokračuje konjunktura, predikce se docela trefují. Ale jakmile přijde krize, predikce učiněné rok a více předtím mají veliké chyby. Průměrná předpověď růstu HDP 22 měsíců před recesí má chybovost 3,7 procentního bodu. To znamená, že o budoucnosti růstu HDP něco víme jen v dobrých časech. Krizi nám předpoví stěží. Navigace vám může signalizovat zácpu, pokud už nastala, ale kdy přesně budete při jízdě šlapat na brzdu a co vše se u toho může stát, to nepředpovíte. Už teď zaostává růst produktivity za růstem mezd. Jelikož ale ekonomika je hodně setrvačná, zkraje roku 2019 může být ještě nádherně. Ale třeba už budeme na brzdné dráze... S rostoucí rychlostí se dráha zastavení výrazně prodlužuje, pokud tedy nenarazíte do zdi jako v roce 2008.