Vpravo se jezdí už 80 let. Urychlil to Hitler
Robert Oppelt
Před osmdesáti lety napochodoval do českých zemí wehrmacht a přinesl s sebou největší změnu pro dopravu v historii. Od 17. března 1939 se začalo jezdit vpravo. Tedy s jednou výjimkou – v hlavním městě se z technických důvodů podařilo radikální novinku uplatnit až 26. března.
Přestože změny se uskutečnily doslova přes noc, nenastaly žádné větší problémy. Ačkoli panuje mýtus, že změnu nařídili až Němci, vše se připravovalo delší dobu. Už v roce 1926 ČSR slíbila přejít z levostranného provozu na pravostranný, v listopadu 1938 Národní shromáždění vyhlásilo první květen 1939 za první den jízdy vpravo a příchod nacistů změnu jen urychlil.
Pražské rohy a nároží oblepila nová policejní vyhláška: „Počínaje dnem 26. března 1939 od 3. hodiny ranní zavádí se na veřejných komunikacích v obvodu velké Prahy jízda vpravo.“
Všude panoval horečnatý provoz. V garážích a vozovnách se upravovaly autobusy a tramvaje, pracovalo se i přímo v ulicích. „Bylo nutné přeložit 95 nástupních ostrůvků, zřídit 25 nových a na 20 místech musely být stanice posunuty na jiné místo,“vypočítává archivář pražského dopravního podniku Pavel Fojtík.
Změna se netýkala jen hromadné dopravy. „Ke kuriózním situacím docházelo u benzinových pump, které byly postaveny na příjezd zleva a najednou se ocitly na druhé straně silnice,“popisuje historik Národního technického muzea Miloš Hořejš.
Měnilo se i všechno dopravní značení – bylo buď vyměněno, nebo přepsáno. „A když už se měnilo, tak se všude objevily dvojjazyčné nápisy s němčinou na prvním místě,“dodává historik Hořejš.
Zateměno kvůli hrozbě náletu
Válka přinesla také nedostatek pohonných hmot, cestování brzdily letecké poplachy. Byly také zavedeny velmi tvrdé podmínky pro přepravu obyvatel s židovským původem. Kvůli nebezpečí náletů prošly speciálními úpravami i tramvaje – všechna skla byla zatemněna modrou barvou. „Možná se to na první pohled nezdá, ale osvětlení díky této jednoduché úpravě tolik nezářilo,“vysvětluje Fojtík. Tramvaje měly zamodřený i reflektor, číslo a uvnitř vozu bylo světlo omezeno.
Autobusy byly kvůli nedostatku pohonných hmot zrušeny.