Hokejisty bude vozit Scania. Má taky lvíčka
Když před devíti měsíci změnila hokejová reprezentace dresy, vyvolalo to – a občas pořád vyvolává – u mnohých příznivců pozdvižení. A logo lva, které na hrudi vystřídalo státní znak, nejeden z fanoušků považoval jen za nezdařilou kopii společnosti Scania.
Včera, v den plný kanadských žertů, se pak „kauza“uzavřela. Automobilka Scania je novým sponzorem reprezentace a v jejím autobuse bude tým jezdit následujících pět let včetně květnového mistrovství
světa, které hostí Bratislava. I Jana Obermajerová, ředitelka agentury BPA, která pro tuzemský hokej shání peníze, říká: „Život někdy přináší kuriózní situace, protože při hledání dopravce jsme se dohodli se Scanií, tolik vzpomínanou po zveřejnění nové identity.“
O cílenou kopii loga se však podle obou stran nejedná, neboť Scania se prý stala partnerem nezávisle na znaku hokejové reprezentace a až dlouho po jeho zveřejnění. (rob)
Bylo dřív vejce, nebo slepice? A byl dřív na světě nový znak českého hokeje, který se tak nápadně podobá logu švédské automobilky Scania, nebo včera zveřejněná dohoda, že tato společnost je teď novým sponzorem (dopravcem) národního týmu? Logický paradox, který řešili už antičtí filozofové, se i přes různé teorie vědců zatím definitivně rozlousknout nepodařilo. Odpověď na druhou otázku je však prý mnohem
prozaičtější – hokejový znak je originál, žádný plagiát a Scania dodala reprezentaci autobus až teď, když vedení hledalo nového dopravce. Obě strany říkají, ať fanoušci za spojením nehledají žádné konspirační teorie. Nicméně když svazové vedení loni v červnu z logických důvodů vyměnilo státní znak na dresech za nový symbol, vyvolalo to u řady fanoušků silný odpor. Mnozí ho právě srovnávali s logem Scanie a i české zastoupení automobilky se v klidném duchu ptalo svého švédského vedení, zda s tím nemá problém. „Švédové jsou velký hokejový národ a říkali, že v tom žádnou potíž nevidí,“vysvětluje Viktor Tamayo, tiskový mluvčí „české“Scanie. Navíc ta má ve znaku Griffina – orla s tělem lva, v případě hokeje jde (či má jít) pouze o lví hlavu. „Rozhodně to nevnímáme tak, že by nám někdo něco ukradl,“říká mluvčí. Z podobnosti však automobilka těžila. Lidé po červnovém hokejovém rebrandingu často na internetu hledali její logo, laická veřejnost má mnohem větší povědomí o této značce. Scania měla reklamu zdarma, což (nejspíš) jen potvrzuje, že včerejší uzavření partnerství nebyl od hokeje ani od ní připravený krok, ale „kuriózní situace, kterou život přináší“, jak to okomentovala Jana Obermajerová ze společnosti BPA, která pro hokej sponzory zajišťuje.
Přiznám ale, že když hokejový svaz před pár dny sezval novináře na 1. dubna na parkoviště k hokejovému stadionu v pražském Edenu, kde Scanii představí, čekal jsem – vzhledem k posledním měsícům – aprílový žert. Leč autobus tam skutečně stál, kouč Říha ho pokřtil pivem a už příští týden odveze nároďák k přátelákům s Rakouskem do Znojma a Lince.
Sloužit bude i reprezentantům během květnového šampionátu, ale je otázkou, kolik toho v Bratislavě najezdí. Do dějiště totiž hokejisté zamíří vlakem a bydlet budou – stejně jako před osmi lety – v hotelu, který sousedí přímo se Zimním stadionem Ondreje Nepely, a tak se na tréninky i zápasy chodí pěšky. Ovšem kdo ví, třeba se jim po případném zisku medaile nebude chtít v Bratislavě čekat na peronu, až dorazí jejich expres, a vrátí se domů autobusem. Mimochodem, když reprezentace jezdila se Scanií naposledy, bylo z toho ve Vídni 2005 zlato a po šampionátu se musela u autobusu vzhledem k poněkud divočejším oslavám při cestě na Staromák opravovat střecha. Teď to prý sponzor případně znovu rád udělá.