Co byste měli vědět o mytí aut
☞ Jednoduchá rada, jak často mýt auto, neexistuje. Důkladnou očistu potřebuje vůz vždy před zimou a po ní – a pak kdykoliv, když je špinavé. Umazané auto totiž rychleji rezne, protože se pod špínou drží vlhkost. Některá znečištění, třeba ptačí trus, dokonce ničí lak.
☞
Pokud jedete do myčky dvakrát třikrát za rok, nechte si vůz vždycky navoskovat. Pokud jezdíte pravidelně, například jednou za dva až tři týdny, stačí jednou vůz navoskovat a pak třikrát použít program bez vosku.
☞
Jestliže jste si koupili nový vůz nebo jste mu nechali čerstvě opravit lak, vyhýbejte se první měsíc kartáčovým myčkám. Lak by se mohl snáz poničit.
☞
Když máte auto hodně zašpiněné, určitě ho před vjezdem do jakékoliv myčky důkladně předmyjte. Hrubé nečistoty by totiž mohly uváznout v kartáčích a auto vám nepěkně poškrábat.
☞
Když myjete auto wapkou, nepřibližujte trysku blíž než na cca 30 centimetrů. Zvlášť opatrní buďte při mytí oblasti kolem tažného zařízení (pozor na el. zásuvku!), parkovacích senzorů či střešních nosičů a dalších nekovových částí: spoilerů, plastových lišt, gumových hadiček nebo izolací.
☞
Auto, které je potlučené po dopravní nehodě nebo má prasklé sklo, do automatické mycí linky nesmí!
☞
Vůz můžete mýt i v zimě, jen musíte využívat vytápěnou mycí linku. Dopředu však zkontrolujte, jak v ní fungují dveře a jestli nejsou namrzlé konečky kartáčů.
☞
Teplo a slunce svádí k tomu auto pořádně vypulírovat. Dejte se do toho, jen ho nemyjte na přímém slunci, zvlášť když má rozpálenou karoserii. Vhodná není ani vřelá voda, měla by mít nanejvýš 60 °C.
☞
Podle vodního zákona č. 254/2001 Sb. je zakázáno mýt auta na místech, kde byste mohli ohrozit kvalitu povrchových a podzemních vod. Neriskujte, pokud nemáte jistotu, že použitá voda odtéká do čističky odpadních vod. Hrozila by vám pokuta.