Přeplněné nebe. Zpoždění kam se podíváš
Čekání na zpožděné letadlo se na pražské Ruzyni mírně zkrátilo. Průměrně na 20 minut.
Zejména v letních měsících musí cestující pro jistotu počítat se zpožděním v řádu desítek minut například při plánování letů s přestupem. Podle aktuálních statistik pražského Letiště Václava Havla totiž se zpožděním odlétá více než třetina letadel, která v průměru zmeškají proti plánovanému času odletu zhruba dvacet minut.
Velkou většinu zpoždění má na svědomí fakt, že vzdušný prostor nad Evropu se stále více plní a hlavní tranzitní trasy požadavkům lidí na létání přestávají stačit.
Česko je v tomto paradoxně výjimkou. Přeplněné nebe ve vzdušném prostoru sousedních států naopak dopravní intenzity na tuzemském nebi začalo od letošního roku snižovat. To se podle Letiště Praha odrazilo i v mírném poklesu počtu zpožděných letů. Ten spolu s délkou zpoždění dlouhodobě stoupal, během letošního léta ale zaznamenal opačný trend.
„Od poloviny dubna 2019 nadále sledujeme trend poklesu provozu v českém vzdušném prostoru o cca 2,5 procenta v každém měsíci. Tento stav, který nemůžeme ovlivnit, je způsoben vnějšími vlivy, jako je ochrana přetíženého německého vzdušného prostoru a kapacitní problémy v Rakousku a Maďarsku. Ty způsobují, že část provozu využívá jižní trasy nad Balkánem, nebo severní trasy nad Polskem,“uvedl mluvčí Řízení letového provozu Richard Klíma.
Snížení intenzit provozu se netýká jen přeletů nad Českem, ale i počtu letadel směřujících na největší české letiště v pražské Ruzyni. To letos v červnu zaznamenalo bezmála čtyřprocentní meziroční snížení počtu startů a přistání, v srpnu pak pokles o 2,5 procenta. Přestože letadel přilétá méně, cestujících je stále více. Například v červnu, kdy se počet takzvaných pohybů snížil o čtyři procenta, odbavilo pražské letiště téměř 1,8 milionu cestujících. To ve srovnání s loňským červnem představuje pětiprocentní nárůst.
„Je to známka toho, že se nám daří motivovat letecké společnosti k tomu, aby na linkách do Prahy využívaly větší letadla s větší kapacitou cestujících. Letecké společnosti potom tuto kapacitu lépe využívají,“řekl MF DNES mluvčí pražského letiště Roman Pacvoň. Podle něj je přibližně každé druhé zpoždění v Praze způsobené tím, že letoun už přiletí s časovým mankem z ciziny. Jen necelých půl procenta připadá na zpoždění, za které je zodpovědné samo letiště.
Zpoždění až po 15 minutách
Zatímco vlak je zpožděný z hlediska litery předpisů už po pěti minutách od pravidelného odjezdu, letadlo stále ještě letí včas, pokud proti plánovanému odletu nedosáhne patnáctiminutového manka. Kromě této sledují letiště ještě dvě kategorie: lety zpožděné o více než tři hodiny a o více než pět hodin. Od tří hodin totiž podle evropského nařízení vzniká nárok na odškodnění ve výši 250 eur (zhruba 6 500 korun) u všech letů, tedy i letů kratších než 1 500 kilometrů. Od pěti hodin pak u delších letů vzniká nárok na maximální výši kompenzace (600 eur).
I u těchto delších zpoždění si pražské letiště proti rekordně nepřesnému loňsku mírně polepšilo, v případě tříhodinových zpoždění o pár desetin procentního bodu.
Počet cestujících pražskému letišti stoupá neustále od roku 2013. Za celý loňský rok odbavilo pražské letiště 16,8 milionu cestujících, což je meziročně o devět procent více.
Letos společnost počítá s pokořením sedmnáctimilionové hranice, když konečný nárůst odhaduje v rozmezí tří až pěti procent proti loňsku.
Ostatní česká letiště proti Ruzyni v počtu pasažérů výrazně zaostávají. Například letiště v brněnských Tuřanech odbavilo půl milionu cestujících, ostravské letiště zhruba 116 tisíc.
Devítiprocentní nárůst odbavených cestujících pražskému letišti vloni pomohl ke zvýšení zisku na 3,3 miliardy korun při tržbách převyšujících jedenáct miliard korun.
V předchozím období si z účtů letiště stát většinu zisku odčerpal ve formě téměř 2,5 miliardy korun vysoké dividendy. O odvodu prostředků z loňského zisku zatím není rozhodnuto. Podle mluvčí ministerstva financí Anny Fuksové se o výši dividendy rozhodne do konce roku.
Zpoždění narůstá s příchodem léta a hlavní letovou sezonou.