Lidé to chtějí, my to uděláme. Ale kdy?
Klíčovým datem pro zrušení dvou časů byl 31. srpen 2018. Tehdy řekl předseda Evropské komise Jean–Claude Juncker v německé televizi: „Lidé to chtějí, my to uděláme.“
I když různí aktivisté a nadšenci prosazovali zrušení dvou časů už dvacet let dozadu, vážně na evropské úrovni se o něm mluví teprve právě necelých čtrnáct měsíců od Junckerova výroku. Jeho autor už je pomalu na cestě do politického důchodu, ale žádný velký pokrok od výroku „my to uděláme“nenastal.
Agendu času dostali přidělenou ministři dopravy, protože úředníkům v Bruselu přišlo, že k dopravě má čas nejblíž. Ministři dopravy včetně Čecha Dana Ťoka loni v listopadu na první schůzce v Grazu zjistili, že země se rozdělily na „letní“a „zimní“a bude těžké najít z patu cestu ven. Spíš se nějakého řešení i zalekli, protože teď hrozí, že každá země bude mít svůj čas. V březnu nicméně potvrdil zrušení dvou časů i Evropský parlament.
Premiér Andrej Babiš je spíš pro zimní čas. Obhajoval to třeba i větou, že děti nechtějí v létě chodit spát, když je moc dlouho vidět.
Dal zároveň najevo, že vláda bude toto řešení prosazovat. Žádné vyloženě oficiální stanovisko však kromě neformálních debat zatím z Česka nezaznělo. Podepsal se na tom asi i fakt, že vše za Česko donedávna dojednával ministr dopravy Dan Ťok, který na věc žádný silný názor neměl.
Výzkumy vyšly jasně: zrušit
Přitom zrušení dvou časů podle výzkumů voliči jasně chtějí. Podle agentury STEM/MARK nevyhovuje dvěma třetinám Čechů a podle celoevropské ankety by střídání zrušilo 84 procent lidí.
Češi chtějí spíše letní čas, jak to ukázali třeba v anketě iDNES.cz nebo v již zmíněném výzkumu agentury STEM/MARK. Pro letní čas se u STEM/MARK vyslovilo 44 procent lidí, pro zimní jen 24 procent.
Dva časy se v Rakousku–Uhersku, Československu a pak Česku střídaly skoro celé dvacáté století.
Ekonom Lukáš Kovanda ve čtvrtek na konferenci na ministerstvu dopravy rozebral střídání řečí čísel. Podle Kovandy se dnes ušetří na svícení toliko 50 milionů korun. „Stačilo by, aby lidé pracovali o dvě nebo tři minuty déle, a ekonomika by to nahradila,“řekl Kovanda.