Zdravé Česko po koronaviru?

Jakkoliv jsou preventivní opatření vlády ke koronaviru správná, byznys přijímá stupňující se omezení velmi ostražitě. Ekonomické škody se začínají hromadit. Přislíbené kompenzace nebo dosud zvažované úvěrové rámce jsou spíše symbolické. Manažeři začínají mít obrazně řečeno obavu o to, aby Česko po epidemii koronaviru bylo skutečně zdravější. Hrozící krachy firem, strašák rostoucí nezaměstnanosti a dramatický pokles kupní síly jsou jen příklady možných dopadů.

Obchod žije za každé doby doslova ze dne na den. I v době internetové závisíme na neustálém pohybu lidí na pobočkách a fyzickém kontaktu se zákazníky. V obchodní firmě je tedy vše od účetnictví až po marketing dimenzováno na tento – lidově řečeno – frmol. Při propadech prodejů o 85 %, které nastaly během 12 hodin z minulého pátku na sobotu v AAA AUTO, budeme proto muset počet zaměstnanců ihned výrazně zredukovat, abychom zachovali holou existenci společnosti. Snažíme se zároveň veškeré volné kapacity vrhnout směrem k prodeji online a přes call centrum, bez návštěvy pobočky s doručením vydezinfikovaných aut zákazníkům zdarma až domů.

Doufáme tedy, že státy v celé střední Evropě, kde působíme, pomohou ihned s opatřeními na podporu zaměstnanosti. V České republice zaměstnáváme dva tisíce lidí. I když mě to mrzí, již o uplynulém víkendu dostala řada z nich nemilou zprávu o rozvázání pracovního poměru.

Přitom u maloobchodních prodejců našeho typu nedochází ke shlukování lidí. Nemáme fronty u pokladen a obchody jsou realizovány izolovaně mezi prodejcem a zákazníkem v kanceláři. Dovolím si tvrdit, že běžný pohyb na ulici či v hromadné dopravě je z pohledu nákazy mnohem rizikovější. K tomu máme kapacity na dezinfekci vozů i poboček. Osobní vůz je navíc v tuto kritickou dobu bezpečnější forma přepravy než veřejná hromadná doprava.

Náhlé „zmražení“našeho běžného provozu nás vybídlo k okamžitému hledání alternativních příjmů. Naše společnost disponuje pravděpodobně největší volnou automobilovou flotilou v zemi a zároveň má zaměstnance bez práce. Nabízíme tuto kapacitu pro v tuto chvíli nejpotřebnější činnosti. Zajištění dopravy osob (lékaři) nebo materiálu (respirátory), zejména pokud dojde k zastavení veřejné hromadné dopravy, nebo půjčování vozů jednotlivcům je jen výběr z námětů, které teď kolují v našem managementu.

Je však zajímavé, jak vitální je český byznys ve své podstatě. Kde jsme se my ocitli v situaci volných kapacit a přebytečné nabídky, mají jiní kvůli krizovému vývoji náhlý nedostatek. V současné době již jednáme o spolupráci s online prodejci potravin a léků, kteří potřebují ihned navýšit kapacitu vozů. Zbývá jen doufat, že nám naše záměry opět nějaké z rychlých opatření nezmaří.