V Krkonoších budou rychlá elektrokola zakázaná

Nové značení i přísnější podmínky pro elektrokola přinese chystané opatření obecné povahy o vyhrazení cyklotras v Krkonošském národním parku (KRNAP). Návštěvní řád, který dokument nahrazuje, elektrokola vůbec neřešil. Ochranáři ho mají schválit během léta.

Na cyklotrasy v národním parku nebudou moci vjet elektrokola, která nesplňují technickou normu EPAC, nebo modely s vyřazeným omezovačem rychlosti. Povolena budou pouze elektrokola s maximálním výkonem 250 wattů a rychlostí 25 kilometrů v hodině. „Návštěvní řád vznikl v jisté době a technologie se vyvíjí. Navržené opatření logicky na tento vývoj musí reagovat,“říká mluvčí Správy KRNAP Radek Drahný.

Elektrokola zažívají nejen v Krkonoších velký rozmach, půjčovny jsou v každém středisku. Díky snadné dostupnosti vyšších nadmořských výšek přispívají kola s elektrickým pohonem k větší vytíženosti hor. „Na hory se dostanou lidé, kteří by tam jinak nevyšli nebo na běžném kole nevyjeli. Návštěvnost se tím umocňuje,“poznamenává Michal Skalka ze Správy KRNAP.

Národní park také zavádí nové značení cyklotras. Dřevěné gravírované tabulky s piktogramem a číslem nahradí tradiční pásové značení, které je běžné v celé republice. Za hlavní přínos správci parku považují zpřehlednění celého systému a úsporu nákladů. Ochranáři tabulky před zimní sezonou sundali a už je do terénu nevrátí.

Síť cyklistických tras s vlastním značením v Krkonošském národním parku vznikla v roce 1994. Původní rozsah 380 kilometrů stezek se rozšířil na současných 460 kilometrů. Potřebu vydat opatření obecné povahy vyvolal novelizovaný zákon o ochraně přírody a krajiny v roce 2017, který zrušil stávající návštěvní řád. Platit bude pět let.

VRCHLABÍ