Malíř prohrál spor se Škodou. Firma nemusí stáhnout SUV

PRAHA Malíř a designér Vlado Vovkanič prohrál spor se Škodou Auto. Firma nemusí stáhnout z trhu vozy Kodiaq a Karoq a modely kol Vega a Triglav. Firma malířovo tvrzení od počátku odmítá, podle ní automobily vznikly na základě návrhů jejího designérského týmu. Vovkanič se proti verdiktu odvolá.

„Soud dospěl k názoru, že výtvory nejsou předmětem autorského práva,“uvedla soudkyně Pavla Peltrámová.

Koncem května znalec, který se žalobou umělce na společnost zabývá, u středočeského krajského soudu uvedl, že podle něj jsou mezi návrhy a vyráběnými auty značné rozdíly. Soud proto podle Peltrámové nemohl žalobě vyhovět v žádném ohledu a jednotlivostmi se už nezabýval.

Soud dospěl k názoru, že výtvory nejsou předmětem autorského práva.

„Budu bojovat dál,“řekl po skončení jednání Vovkanič. Znalce podle něj navrhla protistrana a ten zkoumal design pouze z technologického hlediska. Nezabýval se uměleckým počinem a možností jeho inspirace pro tým Škody Auto.

Vovkanič tvrdí, že návrhy designu modelů Kodiaq a Karoq a kol Vega a Triglav vznikly na základě jeho skic. Malíř v žalobě tvrdil, že se svými návrhy auta typu SUV kontaktoval v roce 2009 pracovníka Škody. V roce 2010 mu předal skici, které však dostal po určité době zpět s tím, že firma takové vozy neplánuje. Zhruba v té době se prý Škoda naopak rozhodla, že SUV vyrábět bude.

Vovkanič žádá, aby mu Škoda přiznala autorství vozů Kodiaq, Karoq a kol, zveřejnila rozsudek a přestala je vyrábět a prodávat. Malířovo tvrzení právník společnosti odmítá, design vozů podle něho vznikl ze samostatné produkce designerů Škoda. Myšlenka na vozy SUV se navíc podle něho objevila již dříve, což je uvedeno ve strategickém dokumentu z roku 2009.

Znalec uvedl, že při srovnávání umělcových nákresů s fotografiemi vozů i se samotnými vozy neshledal znaky, které by se daly považovat za jedinečné. Umělcovy nákresy podle něj nebylo možné použít pro skutečný design automobilů. (ČTK)