X a XXIII – dvě štoly na Petříně se dočkají oprav
Dvě z více než dvacítky štol na pražském Petříně se dočkají opravy. Magistrát má již hotový projekt na opravu štoly číslo X a chystá také opravu štoly XXIII. Na přelomu roku by mělo být vypsáno výběrové řízení na zhotovitele oprav první ze zmíněných štol. Na Petříně jsou více než dvě desítky štol, které průběžně vznikaly například při těžbě uhlí. „V tuto chvíli máme projekt a stavební povolení, soutěž na zhotovitele bychom rádi vypsali na přelomu roku,“uvedl mluvčí pražského magistrátu Tadeáš Provazník.
Při rekonstrukci bude štola číslo X, která je v havarijním stavu, propojena s níže ležící štolou, aby z ní mohla bezpečně odtékat voda. Na kolik práce vyjdou, není v tuto chvíli jasné, bude záležet mimo jiné na
PETŘÍN
výsledku zmíněného tendru. V rozpočtu pro letošní rok má hlavní město vyčleněno na opravy petřínských štol osm milionů korun.
Magistrát připravuje také rekonstrukci štoly číslo XXIII v Seminářské zahradě, a to včetně nového vedení do studánky Petřínka. „Na rok 2022 pak plánujeme rekonstrukci portálů dvou štol v zahradě Kinských. Průběžně se nyní dělají drobné opravy a údržba štol, které jsou na pozemcích města,“dodal Provazník.
Na Petříně vyvěrá množství pramenů, které byly štolami sváděny např. ke Strahovskému klášteru, na Pohořelec nebo na Malou Stranu. Další chodby pak vznikaly při těžbě uhlí nebo železné rudy. (ČTK)
Dvorní restaurátor Karlova mostu
STARÉ MĚSTO, MALÁ STRANA Karlův most je v ohrožení. Nevkusnými malůvkami se to na něm jen hemží, starobylé kamenné kvádry „zdobí“lišejník, mech a ptačí trus. Včera se tak na most vrátil jeho už téměř „dvorní“restaurátor Jakub Tlučhoř, aby odstranil vše, co na něj nepatří, především rovnou padesátku drobnějších nápisů.
„Začalo kompletní čištění Karlova mostu, tomu předcházel soupis všech poškození. Jedná se mimo jiné o různé drobné malůvky, kterých ale v průběhu času pořád přibývá,“vysvětluje Barbora Lišková, mluvčí Technické správa komunikací (TSK), jež most, který je národní kulturní památkou, spravuje.
Pracovat smí jen restaurátor
„Památková péče má svá pravidla a platí to i pro čištění. Raději na mostu ponecháme zbytky barvy, než abychom odebrali podstatu materiálu. Takzvané čištění ‚dočista‘ je proto nepřijatelné,“vysvětluje Eva Strejčková, která má v TSK na starosti správu památkově chráněných mostů (těch přes Vltavu vede v metropoli sedm). Vhodnější metodou čištění je podle Strejčkové zahlazení stop po malůvkách retušemi.
Akademický restaurátor Jakub Tlučhoř, který díky licenci od ministerstva kultury může pracovat i na národních kulturních památkách a most naposledy čistil na začátku prázdnin od modrých sprejerských výtvorů, by měl nad Vltavovu pracovat do října.
Podle Tlučhoře je těžké posoudit, jestli na mostě páchají větší škodu graffiti nebo lišejníky. „Vandalové často využívají kuličkové fixy. Přes kuličku barva ‚stéká‘ a vpíjí se do kamene. Proto musíme před oplachováním nápisy ošetřit rozpouštědlem,“