Kolo na Lítačku. Na 15 minut zdarma
Na Lítačku si bude možné zapůjčit sdílené kolo na čtvrt hodiny zdarma. Pilotní projekt včera schválili radní města, jeho spuštění magistrát naplánoval na začátek října. Projekt dostal na starosti organizátor pražské MHD Ropid.
Až čtvrthodinová jízda na sdíleném kole bude pro uživatele Lítačky zdarma. Vedení magistrátu od října plánuje spuštění pilotního projektu, který propojí městskou hromadnou dopravu se sítěmi sdílených kol. Služba by měla být dostupná pro všechny, kteří vlastní měsíční, čtvrtletní nebo roční kupon na MHD.
„Jedná se o pilotní projekt pouze na zkušební dobu,“říká radní pro dopravu Adam Scheinherr (Praha sobě). „Začneme testovat zájem Pražanů a počítáme s tím, že nabídneme i elektrokola,“dodává radní. Podle radního chce město usnadnit Pražanům „první a poslední míli“jejich cesty Prahou a ještě víc zatraktivnit dlouhodobé časové jízdenky na MHD. Vedení města doufá, že bikesharing si díky tomu vyzkouší mnohem více lidí.
Test za 2,4 milionu korun
Do zkušebního projektu se mohou zapojit všichni provozovatelé sdílených kol, kteří splní podmínky. Ty magistrát vytvořil ve spolupráci s městskými částmi a organizací Ropid. „Jsou to jasně dané podmínky provozu sdílených kol, například ohledně parkování,“pokračuje ve vysvětlování Scheinherr.
Městská společnost Operátor ICT (OICT), která má na starosti informační a komunikační technologie Prahy, poskytne v aplikaci uživatelské rozhraní všem zapojeným společnost, které půjčují sdílená kola, aby ho propojili se svými mobilními aplikacemi. „Díky tomu si provozovatelé bikesharingu ověří, zda má uživatel předplacený měsíční nebo dlouhodobější kupon na MHD, přesněji řečeno jeho platnost,“říká mluvčí OICT Petr Habáň. Služba proto bude dostupná jen těm, kteří používají elektronické jízdné, a nebudou ji moci využívat děti do 15 let a důchodci, kteří sice kartu Lítačka mnohdy vlastní, ale jezdí zdarma a nepotřebují tudíž předplatní kupony. MF DNES to potvrdil mluvčí Ropid Filip Drápal.
Nextbike a kdo dál?
Na zkušební propojení sdílených kol s MHD město zatím uvolní 2,4 milionu korun. Až peníze vyčerpá, bude projekt ukončen a na základě jeho vyhodnocení pak magistrát vyhlásí výběrové řízení na zapojení sdílených kol pod Lítačku. Projekt Praha podporuje i přidáváním cyklostojanů ke stanicím metra a u tramvajových přestupních uzlů.
Jednání s městskou společností Operátor ICT (OICT) o propojení služeb už zahájila společnost Nextbike, která je jedním z největších provozovatelů bikesharingu v Praze a registruje kolem 30 tisíc výpůjček měsíčně. „Podobné spolupráce máme v Německu nebo Polsku a bylo jen otázkou času, kdy k podobnému projektu dojde i v České republice. Toto téma zajímá více měst a myslím, že úspěšný pilotní projekt v Praze by byl skvělým odrazovým můstkem,“míní Tomáš Karpov, provozní ředitel společnosti Nextbike.
Bikesharing podle něj není konkurencí hromadné dopravy. „Naopak, v chytrých městech by měly tyto služby spolupracovat tak, aby byla doprava po městě co nejefektivnější. A tomu může tento projekt velmi pomoci,“říká Karpov.
O možnosti propojení svých služeb s Lítačkou jednají také Rekola. „V současné době probíhá komunikace s hlavním městem a během příštích týdnů by mohlo proběhnout první testování systému,“informuje Jan Střecha ze společnosti Rekola. „Protože v Praze nabízí sdílená kola více poskytovatelů, dávalo by nám smysl, kdyby si uživatel mohl koupit jízdu v aplikaci za jednotnou cenu a vybrat si, které kolo mu vyhovuje,“doplňuje Střecha.