Na pražské železnici pracuje obří stroj

Na železničním úseku mezi Hostivaří a Malešicemi začal pracovat obří stroj RUS 1000. Jeden z největších železničních stavebních strojů měří 278 metrů a váží 674 tun. Stavební firma Swietelsky ho na trati využije k čištění štěrkového lože, obnovení kolejového roštu a podbití trati. „Stroj zvládne vyměnit až deset pražců za minutu a za hodinu pročistit až 1 000 metrů krychlových štěrku. Jeho potenciál je mimořádný. Proto se nasazuje na železničních stavbách, kde je potřeba minimalizovat čas výluky či zachovat nepřetržitý provoz,“říká Lukáš Vostrý ze Swietelsky Rail CZ. V úseku dlouhém 2 140 metrů firma strojem vymění pražce, kolejnice, kolejové lože. Po odjezdu stroje bude následovat doplnění kolejového lože, směrová a výšková úprava koleje, svařování a zřízení bezstykové koleje a úprava stezek. (ČTK)