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L'Opinion, 15 September 2026

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L'Opinion, auf Französisch veröffentlicht, ist eine zeitung aus Frankreich. Greifen Sie online über PressReader auf L'Opinion zu oder laden Sie Ausgaben herunter, um sie später zu lesen. Stöbern Sie in den älteren Ausgaben von L'Opinion im Archiv.

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In dieser Ausgabe

ArticleLa France dans la tenaille des taux d’inté­rêt

L’écart entre les taux français et alle­mand à 10 ans s’élar­git un peu plus chaque jour. La France se retrouve coin­cée entre des taux d’inté­rêt éle­vés et une crois­sance faible, sans marge de manoeuvre pour relan­cer son éco­no­mie. L’ETAT DE LA...

La France dans la tenaille des taux d’inté­rêt

ArticleLa nou­velle mis­sion de Jérôme Sainte-Marie auprès de Marine Le Pen

JÉRÔME SAINTE-MARIE se voit confier le suivi des son­dages pour le RN en vue de la pré­si­den­tielle, selon les infor­ma­tions de l’Opi­nion. Trois ans après son adhé­sion offi­cielle au parti d’extrême droite, l’ancien son­deur a désor­mais la charge...

La nou­velle mis­sion de Jérôme Sainte-Marie auprès de Marine Le Pen

ArticleLa spi­rale fatale des mar­chés

Cette fois, c’est sérieux : le piège de la mon­tée des taux d’inté­rêt est véri­ta­ble­ment en train de se refer­mer sur la France. Cette fois, c’est bru­tal : le déca­lage entre ce que nous devons payer à nos créan­ciers et ce qu’ils exigent des...

La spi­rale fatale des mar­chés

ArticleIncer­ti­tudes à la veille du pro­cès Dati

L’ancienne ministre est ren­voyée devant le tri­bu­nal pour cor­rup­tion et tra­fic d’influence pas­sifs ainsi que pour recels d’abus de pou­voir et d’abus de confiance. Elle encourt dix ans d’empri­son­ne­ment. L’ex-PDG de Renault, Car­los Ghosn,...

Incer­ti­tudes à la veille du pro­cès Dati

Article« Nos infra­struc­tures sous-marines sont vul­né­rables »

Les fonds marins sont deve­nus un espace incon­tour­nable pour les puis­sances. Eclai­rage du contrea­mi­ral Cédric Che­taille Près de 99% du tra­fic Inter­net inter­na­tio­nal passe par les câbles sous-marins, tan­dis que les abysses accueillent des...

« Nos infra­struc­tures sous-marines sont vul­né­rables »