5 TING DU SKAL VIDE OM
Land Rover Defender
Defender er en institution for alle med trang til firehjulstraek, mudder og kantede former. Den nye model har vaeret laenge undervejs – men selv om det kantede ydre er genkendeligt, er intet som det plejer under karrossen.
1
STÅR IKKE LAENGERE PÅ RAMME
Den nye Defender har ikke kun fået et nyt design, den er også baseret på en helt ny platform. Land Rover kalder den for D7X og er basalt set et aluminiums-monocoque med uafhaengig affjedring. Tidligere var den robuste og rustikke Defender bygget på en chassisramme.
2
FÅR HYBRIDTEKNOLOGI
Det er muligt at få den nye Defender som en regulaer plug-in hybrid, der kan køre på strøm alene. Topvarianten bliver Defender P400, som er udstyret med en spritny 6-cylindret raekkemotor med et mildhybrid-system, der arbejder sammen med en kompressor. Det giver tilsammen 400 hk og en 0-100-tid på 6,4 sek.
3
BLIVER MERE DIGITAL
Defender følger strømmen af moderne biler og vil i seneste aftapning kunne tilbyde langt flere infotainment-systemer end hidtil. Det meste betjenes fra en trykskaerm på 10” i kabinen.
4
JAMES BOND I DEFENDER
Daniel Craig får en ny medskuespiller at dele rampelyset med i den kommende Bond-film, “No Time To Die “. Ifølge den danske Land Rover-importør vil den nye Land Rover Defender vaere at finde på det brede laerred i noget så uventet som en biljagt. Vi krydser fingre for, at jagten er terraengående. Filmen får premiere i andet kvartal af 2020.
5
HJEMME I TERRAENET
Ingen Defender uden imponerende egenskaber i natur og terraen. Defender lider da heller ikke af vandskraek, og det oplyses, at firehjulstraekkeren har en vadedybde på op til 90 cm. Også frihøjden er velvoksen med sine 291 mm. Den 3-dørs Defender 90 kommer standard med et saet traditionelle støddaempere og fjedre, men vaelger man derimod den 5-dørs Defender 110, vil den vaere forsynet med en aktiv luftundervogn som standard.