NYHEDSKAVALKADE 2 0 2 0
2020 bliver året, hvor udvalget af elbiler går amok og de fossile biler bliver endnu bedre. Kig med i krystalkuglen og få overblikket.
Alfa Romeo
Det er neglebidende tider at vaere alfist. Det nuvaerende modelprogram er aldrende og på rygtebørsen forlyder det, at fusionen mellem Fiat Chrysler Automobiles og PSA har lagt italienernes lovende sportsvognsprogram i graven. Det skulle have budt på en baghjulstrukken GTV og en afløser for superbilen 8C. Til gengaeld er der to crossovers på vej på basis af konceptbilen
Tonale. Den ene bliver en plug-in hybrid og den anden en elbil, men forvent først at se dem i 2021.
Audi
Der er anderledes gang i optimismen hos Audi. Den nye super-suv Audi RS
Q8 med 600 hk og 800 Nm blev praesenteret i november og lander i Danmark til foråret. Samme tid er der testkørsler for pressen af en ny generation Audi A3, der deler platform med den nye VW Golf VIII. Den rammer landevejene i andet kvartal – og til efteråret kommer den som plug-in hybrid.
I starten af året får sportscoupéen RS 5 et ansigtsløft i stil med den seneste A4, som gør bilen mere muskuløs og sportslig at se på; dansk premiere senere på foråret. Ser vi på de mindre Q-modeller, får Q2 et facelift til efteråret med forventet introduktion til vinter. Q3 praesenteres som plug-in hybrid til efteråret og introduceres i 2021. Den større Q5 får et facelift til efteråret og rulles ud til de danske forhandlere i 2021. Audi A6 Avant introduceres som plug-in hybrid sent forår 2020 i Danmark.
På elbilssiden rykker Audi hårdt: I starten af 2020 er der dansk premiere på coupé-suv’en Audi e-tron
Sportback. Samtidig viser Audi en kraftigere S-variant af den nuvaerende SUV e-tron, som får dansk premiere til efteråret. Sidst i 2020 viser Audi en elektrisk sportscoupé kaldet e-tron GT, såvel som den elektriske Audi Q4 e-tron, der er på størrelse med en Q3. De to sidste introduceres i Danmark først i 2021.
I 2015 gjorde Aston Martin første gang tilnaermelser til en SUV i modelprogrammet med en konceptbil, der netop er praesenteret i sin endelige form. Under motorhjelmen på Aston Martin
DBX huserer en 4,0-liters
V8-biturbomotor fra Mercedes-amg med 550 hk og 700 Nm, som kan sende den 2.245 kg tunge basse fra nul til 100 km/t på 4,5 sek. mens topfarten er 290 km/t.
Har du ingen aere i livet, kan den teoretisk set bygges om til varebil, så du kan få verdens første indregistrerede Aston Martin-varebil! DBX kan bestilles nu og leveres fra andet kvartal af 2020.
Forinden regner vi med at se cabrioletudgaven af Aston Martin Vantage, der får efternavnet Volante.
Bentley Continental GT
fås med 6,0-liters W12 eller 4,0-liters V8 motor. I 2020 regner vi med at luksus-coupéen også hopper med på den grønne bølge og bliver delvist elektrificeret. Den kommende plug-in hybrid får en V6-benzinmotor, der arbejder sammen med en elmotor og et batteri om at tilbyde op til 50 km emissionsfri kørsel på el.
BMW
2020 bliver antageligvis året, hvor BMW lancerer coupé-udgaven af den nye 3-serie, kendt som BMW
4-serie. Et billede af en tildaekket bil på samlebåndet har cirkuleret på nettet og forstaerker vores bekymring om, at 4-serien bliver udstyret med de grotesk store nyrer i grillen fra konceptbilen Concept 4 i efteråret. Sikkert er det, at den nye BMW 2-Serie Gran Coupé lanceres til marts (se billederne på bilmagasinet.dk). Det samme gør X1 og X3 som plug-in hybrider, efterfulgt måneden efter af et par SAV’ER med superkraefter: X5 M Competition og X6 M Competition.
Til juli kan du få en
330e plug-in hybrid også som stationcar. På et eller andet tidspunkt i 2020 kommer den helt elektriske SUV med navnet ix3.
Chevrolet
Den nye Corvette C8
Stingray er lanceret med en 455 hk 6,2 V8’er placeret bag de to stole. General Motors brygger på en ny, vild 5,5-liters V8 med flat-plane krumtap, der finder vej til bilen i forskellige effekttrin. Den første variant kan meget vel vaere en ny Z06 i 2020 med et godt stykke over 600 hk.
Citroën
Citroën har netop praesenteret deres første serieproducerede plug-in hybrid i form af C5 Aircross Hybrid, der stiller med en 180 hk 1,6 liters benzinmotor i kombination med en 108 hk elmotor og et 13,2 kwh batteri. Samlet giver pakken 225 heste og mulighed for at køre op til 50 km på ren strøm med op til 135 km/t. Dansk lancering i løbet af 2020.
Citroën C4 udgik for et par år siden, men i 2020 vender den tilbage i en ny generation, som kan bekrige VW Golf, Ford Focus & co. På rygtebørsen forlyder det, at Citroën også arbejder på et comeback til C5. Har du derimod brug for en elektrisk varevogn, så har Citroën en elektrisk e-jumpy på vej i erhvervsafdelingen.
Dacia
Det er ingen bekraeftede nyheder fra Renault/nissans rumaenske undermaerke Dacia, men en prototype af naeste generation Dacia Sandero er spottet under test i camouflagetøj. Den nuvaerende budgetbil bygger på en foraeldet platform, der kan dateres til 2002, så det vil give god mening, hvis afløseren lander i slutningen af 2020 på en moderniseret Cmf-platform fra den nye Clio.
DS
PSA’S livsstilsmaerke DS skruer op for strømmen i 2020 med to elektrificerede biler. Først på året får vi den nye DS3 Crossback
E-tense til Danmark, som deler den elektriske drivlinje med 136 hk fra den nye Peugeot e-208 med op til 320 km raekkevidde. Prisen starter på 280.000 kr. Samtidig lanceres DS7
Crossback E-tense, der er en plug-in hybrid med 300 hk, 4x4, 8-trins automatgear og en intropris på 600.000 kr.
Ferrari
Ferrari praesenterede i sidste måned en spritny GT til dem, der gerne vil eje et eksemplar af den stejlende hingst, men ikke har lyst til at blive set i en lav, skrigende superbil. Den elegante Ferrari Roma er en frontcentermotorbil med baghjulstraek og 620 hk fra en turboladet V8’er, der snurrer villigt til 7.500 o/min. Den passer ind i modelprogrammet lige over Portofino. Topfarten er over 320 km/t, og de første 100 km/t klares på 3,4 sek. Dansk lancering forventes sidst i 2020.
60 pct. af Ferraris modelprogram forventes mere eller mindre elektrificeret i 2022, så italienerne får travlt de naeste år. Den første af mange nye Ferrari’er med el bliver den nye topmodel SF90 Stradale, som er en plug-in hybrid med 1.000 hk. Den kommer på gaden i 2020, og det vil også blive muligt at købe den i Danmark. Prisen kender vi ikke.
Fiat
På biludstillingen i Genève i foråret 2019 overraskede Fiat med en konceptbil, der varsler en ny
elbil. Den bliver formentlig vist i sin endelige form i Genève i februar – eventuelt som den naeste generation af Fiat 500. Bilen kommer senere på året til Danmark. Forinden er italienerne klar med en mild hybrid-udgave af den nuvaerende Fiat 500.
Ford
Efter nytår introduceres anden generation Ford
Puma, som nu om dage er en lille crossover baseret på en forlaenget Ford Fiesta-platform. I andet kvartal er der dansk premiere på den lidt større crossover Kuga, der tilbydes i hele tre forskellige hybridudgaver, herunder en plug-in hybrid med op til 50 km alene på el.
Samtidig byder Ford velkommen i Danmark til en større herrevogn: Ford Explorer, som er en fuldfed SUV, der fås som plug-in hybrid med 450 hk og 10-trins automatgear. Sidst på året går maerket helt elektrisk med en ny SUV, der netop er døbt Mustang Mach-e.
Honda
Honda har lovet at elektrificere hele deres modelprogram i 2022, så japanerne har travlt. Inden for tre år kommer der seks helt nye modeller, startende herhjemme i maj med premiere på den nye generation af den praktiske minibil Honda Jazz med saerlige biograf-klapstole. Den kommer kun som hybrid inklusive en crossover kaldet Crosstar med robuste skaermkanter og haevet undervogn.
Måneden efter bliver det mere funky med introduktionen af den eldrevne minibil Honda e, som lanceres i Danmark til en startpris på 277.100 kr. med en raekkevidde på
230 km.
Hyundai
Tredje generation af
Hyundai i10 får dansk premiere i starten af året med en moderne sikkerhedspakke og benzinmotorer på 67 eller 84 hk. I den sjovere afdeling har Hyundai lavet en ny 8-trins dobbeltkoblingsgearkasse, der får premiere i GTI’EN i30 N først på året på det koreanske marked. Gearkassen skal også gøre tjeneste i andre modeller.
Jaguar
Flagskibet Jaguar XJ er udgået af produktion, så de må snart diske op med en ny direktørbil. Ifølge rygtebørsen sker det sidst 2020, hvor modellen genopstår som en helt elektrisk luksussedan bygget på Mla-platformen, som den naeste Range Rover også bygger på.
Jeep
De foreløbige nyheder fra Jeep begraenser sig til plug-in hybrid varianter af Renegade og Compass med introduktion til sommer.
Kia
Kia skyder et travlt 2020 i gang med dansk premiere på en plug-in hybrid variant af Kia Ceed SW.
Måneden efter står den på dansk premiere på et lille facelift af den elektriske e-niro, der får nye kofangere og en større skaerm i kabinen, så den er på niveau med hybridvarianterne. Men vigtigst: e-niro går fra 1-faset til 3-faset opladning, som giver vaesentligt lavere ladetid.
Den vellykkede crossover Kia Xceed er klar som plug-in hybrid til april, men vi har endnu ingen data på bilen. Er du mere til en mikro, kommer der et lille facelift af Picanto til efteråret inklusive en ny semi-automatisk gearkasse. Samme årstid byder på et lille facelift af Kia Rio med opgraderede motorer. Sidst på året faceliftes
Kia Stonic og den hurtige
Stinger. I den forbindelse pensioneres 2,2 CRDI diesel og den 2-liters turbomotor i Stinger, mens den 3,3-liters biturbo V6’er fortsaetter. Senere får den muligvis selskab af en 300 hk 2,5 liters T-GDI motor.
Endelig kommer der en helt ny Kia Sorento, der lander i Danmark til efteråret. Den kommer også som hybrid og plug-in hybrid.
Lamborghini
er så småt gået i gang med at give tyren elektriske stød. Elektriciferingen starter med Lamborghini Sian FKP
37, der kombinerer en 785 hk, 6,5-liters V12-sugemotor med en superkondensator, der ifølge italienerne er tre gange så kraftfuld som et batteri med samme vaegt. En elmotor leverer 34 hk og 38 Nm direkte til baghjulene gennem gearkassen, og med en topfart på over 350 km/t og en 0-100 km/t tid på under 2,8 sek. er Sian ikke just en bovlam hybridbil. Fornøjelsen tilfalder 63 kunder, som allerede har købt hele produk tionen, når bilen
rammer asfalten. Vi forventer at se teknologien blive overført til afløseren for Lamborghini Aventador, der bør dukke op i 2020.
Land Rover
Den uopslidelige bjergged Land Rover Defender blev på efterårets biludstiling i Frakfurt genfødt som en moderne, men stadig hårdfør firehjulstraekker. Modellen introduceres med benzin- og dieselmotor som 3-dørs Defender 90 og 5-dørs Defender 110 før sommerferien i Danmark. Omtrent samtidig kommer Land Rover Discovery Sport og Range Rover Evoque i hybridvarianter.
Lexus
Toyota’s luksusmaerke
Lexus er tilbage i Danmark i 2020 efter syv års fravaer. I første omgang med tre SUV’ER, to sedaner og en coupé. Alle er hybridbiler med 4- eller 6-cylindrede benzinmotorer, elmotor og batterier af litium- eller nikkel-metal typerne. På biludstillingen i Guangzhou, Kina, viser Lexus deres første elbil (efter vores deadline, red.), men den kommer ikke umiddelbart til Danmark.
Mclaren
I oktober bekraeftede Mclaren fødslen af verdens vildeste roadster med nummerplader.
Mclaren Elva er seneste medlem af maerkets “Ultimate Series”, hvor den gør Senna og Speedtail selskab. Den har hverken tag, forrude eller vinduer, men Mclaren lover, at karrossen guider luftstrømmen uden om kabinen, når bilen kører. Vi ville alligevel medbringe et par motorbriller, hvis vi fik lov at fyre op under den 815 hk V8 biturbo-centermotor fra Mclaren Senna med et nyt udstødningssystem og højere effekt.
0-100 tager under 3,0 sekunder og 0-200 km/t er overstået på 6,7 sek. Monocoquen’en er som altid i en Mclaren-bil i let kulfiber, og det samme er karrosseriet. Den topløse hyperbil bliver den letteste bil fra Mclaren Automotive – inklusive Senna, der ellers traeder let på vaegten med sine 1.198 kg. Den samlede produktion på 399 stk. er sikkert allerede solgt, når du laeser dette. De første biler bliver leveret i slutningen af 2020.
Mclaren lancerer 18 nye modeller inden 2025. Elva var nummer fem i dét regnskab. Den naeste nyhed i 2020 kan meget vel vaere en “Long Tail” variant af coupeen Mclaren 720S med flere heste, lavere vaegt og en mere banefokuseret undervogn.
Maserati
Efter 12 års produktion er den smukke, men gammeldags Granturismo lagt i graven. Fabrikken markerede det med en spøjst lakeret specialmodel “Zeda”, der markerer overgangen til en ny og mere elektrisk fremtid. De naeste Granturismo og Grancabrio er antagelivis helt elektriske, og maerket arbejder også på en elektrisk SUV, der måske lander allerede i 2020. Et rygte fortaeller om en helt ny model naeste år, som vi krydser fingre for, er en superbil med V8’er.
Mazda
kommer også med en elbil i 2020, men en utraditionel én. Modellen er en crossover ved navn
Mazda MX-30, der bygger på samme platform som Mazda CX-30, men med et mere coupé-agtigt karrosseri og baghaengslede bagdøre a la den gamle Mazda RX-8. Senere kan den fås med en lille, supplerende wankelmotor, der traekker en generator og derved fungerer som turforlaenger. Som standard er raekkevidden nemlig kort: 200 km. Til gengaeld er prisen lav: Lanceringsversionen First Edition kommer til at koste 253.000 kr. når den lander engang efter sommerferien. Er du interesseret, kan du forhåndsreservere et eksemplar på mazda.dk for 7.500 kr.
Mercedes
Mercedes-forhandlerne får travlt med at finde plads i udstillingslokalerne, for der kommer byger af nye eller faceliftede modeller i 2020. Året starter med dansk premiere på SUV’EN GLE. Senere på foråret lanceres den naeste generation af den kompakte crossover Mercedes GLA, der er baseret på A-klassen, med den 306 hk AMG GLA 35 øverst i fødekaeden – indtil den brutale AMG GLA 45 lanceres med over 400 hk til sommer.
Til den tid kommer også en dekadent Maybach-version af Mercedes største SUV, GLS, der måske kommer med en V12-motor.
Er den lige i overkanten, kan du overveje den nye AMG GLE 63 Coupé, der lanceres samtidig - eller en variant af E-klassen, der får et facelift først som sedan og stationcar – og til efteråret som coupé og cabriolet.
Fans af Mercedes’ fuldblodssportsvogne kan se frem til efteråret og en ekstra ond Black Series
udgave af Mercedes-amg GT. I limousineafdelingen kommer der sidst på året en spritny Mercedes-benz
S-klasse inklusive en variant med forlaenget akselafstand og en über-luksuriøs Maybach-variant. Samme årstid bliver den 4-dørs AMG GT 4-Door tilgaengelig som plug-in hybrid.
Hvad med elbilerne?
Jo, indtil videre er Mercedes-benz EQV bekraeftet som elektrisk minibus med 204 hk og en raekkevidde på 405 km.
Mini
Til marts lander den helt elektriske Mini Cooper
SE, der er baseret på den 3-dørs fossil-mini, men låner teknik fra BMW i3. Den kommer rask fremad med 184 hk og 270 Nm. 0-100 km/t tager 7,5 sek, men topfarten er beskedne 150 km/t. Raekkevidden er opgivet til mellem 242 til 270 km og priserne starter ved 264.900 kr.
Mitsubishi
Det er ikke meget, vi har hørt til Mitsubishi, men i 2020 får modelprogrammet en tiltraengt saltvandsindsprøjtning. Den gammeldags, men billige minibil Spacestar får glattet de vaerste rynker ud med et ansigtsløft, mens Nissan Qashqai-konkurrenten Mitsubishi Eclipse
Cross lanceres som plug-in hybrid. Endelig der en helt ny Outlander på vej i løbet af 2020, og så kommer der en ny generation af pickuppen L200, som ifølge Bachmann her fra redaktionen er overraskende fed.
Nissan
Til januar lander den nye
Nissan Juke i Danmark med 117 hk og en startpris lige under 200.000 kr. Senere kommer den også som plug-in hybrid.
I løbet af 2020 forventer vi at se en helt ny Nissan
Qashqai, der ligeledes bliver tilgaengelige med hybrid-teknologi. Herudover kommer der et par varevognsnyheder: ny NV250 og ny NV400.
Opel
I starten af året introducerer Opel sjette generation af Corsa, som er teknisk tvilling til Peugeot 208 med eget design ude og inde. Fossilmotorudvalget består af tre benzinmotorer med 75, 100 eller 130 hk eller en dieselmotor med 102 hk. Den effektmaessige topmodel bliver den helt elektriske Opel
e-corsa, som stiller med 136 hk og 260 Nm, der får energi fra 50 kwh batteri under gulvet. Opel opgiver 330 km på en opladning. Prisen på e-corsa starter ved 244.990 kr. Firmabilsklassikeren
Opel Insignia får et midtvejsfacelift i løbet af året, hvor Opel også lancerer en helt ny generation af den lille SUV Mokka. Den større Grandland X, som har vundet en stortest her i bladet, kommer som plug-in hybrid, og endelig kommer Opel’s første eldrevne kassevogn i form af den nye Opel e-vivaro.
Peugeot
Den nye, veldrejede Peugeot 208 sparker året i gang hos de danske forhandlere, hvor den lander til januar. I første omgang med forbraendingsmotorer på mellem 75 og 130 hk til en startpris på 147.990 kr. Den elektriske e-208 med 136 hk starter ved 229.990 kr, når den lander i Danmark i slutningen af februar.
Har du brug for lidt mere plads og praktik, bør du vente på den naeste generation af Peugeot
2008, der har vokset sig en halv klasse større og lagt ansigtet i samme smarte folder som 3008’eren. Som 208 kommer den både med benzin-, diesel eller elmotor. Den højbenede crossover lander til foråret.
Apropos 3008, så får modellen et midtvejs facelift, sammen med den større 5008, ligesom Peugeot i løbet af året er klar med den elektriske kassevogn e-expert.
Polestar
Volvos selvstaendige nichemaerke Polestar har specialiseret sig i
“Opel e-corsa bliver den nye effektmaessige topmodel”
performance-elbiler. Deres anden model, Polestar 2, bliver sat i produktionen i 2020 i Kina og ligner en oplagt konkurrent til Tesla Model 3. Elbilen i fastback-design har firehjulstraek, 408 hk og 660 Nm, et 78 kwh batteri og en raekkevidde på op til 500 km. Man kan forhåndsreservere et eksemplar online på polestar.com, hvor en udstyrstung introduktionsudgave starter ved 59.900 euro. Senere falder startprisen til 39.990 Euro.
De første markeder bliver Kina, USA, Canada, Belgien, Tyskland, Holland, Norge, Sverige Storbritannien. Der er ikke fastsat dato/årstal for introduktion på det danske marked.
Porsche
911-generation 992 får endelig de superkraefter, den kan traekke i 2020. Den nuvaerende topmodel Carrera S med 450 hk saettes på plads i hierakiet af den nye Porsche 911
Turbo S, der får 650 hk og 800 Nm fra en 3,8-liters 6-cylindret boxermotor. Kraefterne tøjles med firehjulstraek. Og så er der en kaerkommen nyhed til Porsche-romantikere: den manuelle gearkasse vender tilbage til 911’eren i 2020.
I 2019 fik maerkets lille SUV Macan et midtvejsfacelift – og i 2020 rulles det ud i en opdateret Gts-variant, der kiler sig ind i modelprogrammet som et banefokuseret tilbud mellem Macan S og topmodellen Macan Turbo. Der er også nyt til elbilsfolket: den elektriske Taycan kommer i løbet af året også i en højbenet, stationcar-lignende crossover ved navn Taycan Cross Turismo.
Renault
Den nye generation af crossoveren Captur ruller ud på de danske landeveje til januar med et udvalg af benzinmotorer, siden fulgt af en dieselmotor og plug-in hybrid variant med el/benzinmotor (laes mere side 36).
Vi forventer at se et facelift af hatchbacken Megane i 2020. Golfklasse-krigeren traenger i den grad til at få opdateret kabinen med bløde materialer og digitale løsninger, der blev introduceret i den nye Clio.
Seat
I slutningen af foråret kommer den eldrevne udgave af mikrobilen Seat
Mii med 83 hk og en raekkevidde på op til 260 km.
Til sommer lander en helt ny Seat Leon på samme platform som den nye VW Golf 8. En stor nyhed i den forbindelse bliver motorer med mildhybrid-teknologi. Sidst på året følger Leon som plug-in hybrid og som GTI fra undermaerket Cupra.
Crossoveren Ateca får et facelift og den store
SUV Tarraco kommer som plug-in hybrid. Cupra kommer med deres første selvstaendige model, som bliver en sportslig
SUV cirka på størrelse med en VW T-roc, men med hybrid-teknologi.
Sidst, men ikke mindst: I sidste kvartal af 2020 lander maerkets første elbil, der får navnen Seat
El-born og bygger på samme Meb-platform som VW ID.3. Elmotoren på 204 hk giver en 0-100-tid på
7,5 sek. Batteriet er på 62 kwh, og Seat lover en raekkevidde på op til 420 km i henhold til Wltp-kørecyklussen. Derudover bliver det muligt at tilslutte den til en lynoplader på 100 kw, så batteriet kan oplades fra 0-80 procent på under 40 minutter.
Skoda
Den lille SUV Skoda
Kamiq har dansk salgspremiere til januar. I løbet af foråret lander den helt elektriske mikrobil Citigo iv med 83 hk og en opgivet raekkevidde på 265 hk.
I direktørklassen saetter Skoda strøm på flagskibet Superb, der kommer som plug-in hybrid.
Til sommer forventes fjerde generation af
Octavia som hatchback og stationcar. Den er forsynet med en spritny digitaliseret kabine med mere plads end i forgaengeren. Drivlinerne yder fra 110 til 204 hk fordelt på benzin, diesel og benzinmotorer med mildhybrid eller plug-in teknologi. Dertil en Rs-variant til Gti-klassen, som vi endnu ikke kender effekten på.
Subaru
3. generation af Subaru
Forester har premiere hos de danske forhandlere i januar. Under motorhjelmen ligger Subaru’s
“Seat El-born skulle vaere taet på at gå i produktion”
“Sidst i 2020 kommer der en eldrevet, højbenet VW”
nye e-boxer- drivline, som består af en 2-liters boxermotor med 150 hk parret med en Cvt-gearkasse med indbygget en elmotor, der giver 17 hk og 65 Nm tilskud til drivlinen med permanent firehjulstraek. Priserne starter ved 489.900 kr. på hvide plader og 315.749 kr. som van ekskl.moms. Til marts får Subaru XV også den nye e-boxer drivline.
Suzuki
I 2020 saetter Suzuki strøm til hele deres modelprogrammet med hybridteknologi. Mere spaendende: Sidst på året dukker en ny mellemklassebil og en større SUV op. Vi gaetter på, at der bliver tale om Suzuki’s udgaver af Toyota Corolla stationcar og SUV’EN RAV4. Suzuki og Toyota har nemlig indgået et bredt samarbejde for at lukrere på hinandens erfaringer med hybrid-teknologi og små, kompakte biler.
Tesla
Der eksisterer i skrivende stund kun en håndfuld dårlige fotos af Tesla
Model Y på nettet, men modellen er altså på vej. De første biler leveres efter planen til det amerikanske marked til sommer, og danske kunder kan forhåndsreservere et eksemplar på tesla.com. Den 7-personers SUV har et kaempe bagagerum på op til 1.900 liter, kan accelerere fra 0-100 km/t på 3,7 sek og opgives til at have en raekkevidde op til 540 km på en opladning.
Toyota
I starten af 2020 kan man bestille mere skub i crossoveren C-HR, der hidtil har måtte nøjes med 122 hybrid-heste. I forbindelse med et facelift udvider Toyota motorsortimentet med den 184 hk 2,0-liters hybridmotor kendt fra den nye Corolla. I samme ombaering er infotainmentsystemet opdateret med Apple Car Play.
På L.A. Motor Show i november blev SUV’EN Toyota RAV4 praesenteret som plug-in hybrid. Vi forventer, den finder vej til dansk asfalt i 2020.
Det gør den nye Toyota
Yaris også. Den er baseret på en ny platform til kompakte biler (GA-B) og har nyudviklet benzinmotor, hybridsystem, transmission og undervogn. Den 1,5-liters hybrid kan køre med en hastighed op til 130 km/t på el, og Yaris fås også med en nyudviklet 3-cylindret 1,5 benziner uden hybrid samt en 3-cylindret 1,0 benzin.
Toyota Yaris bliver den første bil i minibilklassen med airbag mellem forsaederne for bedre beskyttelse i tilfaelde af en sidekollission. Den nyeste generation af sikkerhedspakken Toyota Safety Sense er standard i alle versioner af Yaris, som lander efter sommerferien.
Volvo
Over de naeste fem år vil Volvo lancere en elbil hvert år. Den første bliver en elektrisk udgave af den lille SUV XC40, som får efternavnet “Recharge” og lanceres i 2020. Den deler platform med Polestar 2. XC40 Recharge har elektronisk styret firehjulstraek og en raekkevidde på over 400 km i Wltp-standarden. Ydelsen er 408 hk og batteriet kan lades til 80 pct. i en lynlader på 40 minutter. Pris og lanceringsdato er i skrivende stund ukendt.
VW
Til marts lander 8. generation af VW Golf. Det ydre design er evolutioneret konservativt, og de store nyheder findes i kabinen og under motorhjelmen. Her er kommet digitale instrumenter flankeret af en stor skaerm i midterkonsollen i stil med Mercedes A-klasse. Under motorhjelmen huserer bl.a. en ny generation af mildhybrid benzinmotorer med den nye betegnelse ETSI eller et par rene dieselmotorer. Senere på året lanceres Golf GTE og entusiasternes favorit: en GTI. I mikroafdelingen lanceres den opdaterede, eldrevne
e-up med 83 hk til foråret. Den har fået større batteri, der straekker raekkevidden til 263 km, mens prisen har fået et gok nedad til 162.895 kr.
VW’S laenge ventede elbils-offensiv indledes midt på året med Golf’ens elektriske modpart, ID.3, som er den første bil på VW’S nye elbilsplatform (MEB = Modularer E-antriebs-baukasten). Priserne starter ved 279.995 kr. og du kan vaelge mellem tre batteristørrelser på 45, 58 eller 77 kwh i bilen, der kommer fremad med 150 til 204 hk.
Vil du hellere op i højden og sidde i din elbil, kan du med fordel vente på ankomsten af det naeste medlem af Id-familien. Det bliver nemlig en SUV, som VW har givet en forsmag på med konceptbilen VW Id.crozz.i fossilverdenen byder VW til efteråret velkommen til en spøjs faetter i Danmark: cabrioletudgaven af crossoveren T-roc.