MPV med racerstyring
Bil Magasinet bliver ofte skudt i skoene, at vi forholder os for meget til dynamikken i biler, hvor køregenskaberne ikke er den primaere funktion. Vores pointe er, at det ikke behøver at vaere kedeligt at køre MPV eller SUV.
I de senere år har MPV’ER og SUV’ER fået mere og mere personbil sagtige køreegenskaber, så man ikke laengere behøver at gå på kompromis med styreglaeden, selv om man skal have plads til syv personer. Sådan en bil er den seneste Renault Espace, når du vaelger den med firehjuls styringen 4Control.
Her styres baghjulene med op til tre grader mod forhjulenes styreretning ved lave hastigheder og med forhjulene ved høje hastigheder. Systemet blev introduceret på de sporty varianter af Renault Megane, hvor det medvirker til at give Megane Sport og R.S. helt unikke drejeegenskaber.
Espace bliver ikke en sportsvogn af at få 4Control, men ved lave hastigheder drejer den unaturligt meget selv ved lille ratudslag. Venderadius reduceres fra 11,9 meter til 10,6 meter, og det gør den bestemt også sjovere at køre.
Espace findes nu kun i én udstyrsvariant i Danmark kaldet ”Zen”, og motorprogrammet består kun af to dieseler, en 160 dci og en 200 dci, begge med 6trins automatgear af dobbeltkob lingstypen som standard. Merprisen for de ekstra 40 hk er 15.000 kr., så det tager man vel med, selv om det kan vaere svaert at detektere forskellen ved almindelig kørsel.
RENAULT ESPACE
DCI 200 EDC ZEN
Pris 496.900 kr. | Motor R4, 1.997 cm3, 16V, biturbodiesel Ydelse 200 hk ved 4.000 o/min, 400 Nm ved 1.750 o/min Topfart 215 km/t | 0-100km/t 9,1 sek.
Eu-miks (WLTP) 15,4 km/l