NÅR DU HAR PENGE NOK...
Den seneste M5 er chokerende hurtig fra stående start, men også i en mellemacceleration fra 80-160 km/t. Den er stor, tung og solid, nem at køre på graensen og med al den seneste teknologi.
400 hk i den gamle BMW M5 er mere end rigeligt til at lave sjov i gaden. Forestil dig så, hvad der sker, når der pludselig gemmer sig 625 hk under motorhjelmen. Det er virkeligheden i den seneste M5 Competition, der netop er kommet på gaden.
Saet dig ind bag det tommetykke rat, og aktivér startknappen, der er rød som det blod, der løber gennem dine årer. Herefter vokser en dyb rumlen i karrosseriet, og giver du speederen et tryk, rokker hele bilen som en amerikansk “hot rod”. Det giver gåsehud, og det er fedt! Du kan cruise diskret rundt i byen, hvor ingen kigger efter dig. Hvorfor skulle de? Der kører jo så mange sølvfarvede BMW 5-serier rundt. Men engang imellem er der en bilkender, som spotter dig og taber kaeben i asfalten, når du ruller forbi.
Hvis du vil blaese dem helt omkuld, skal du deaktivere firehjulstraekket og slå Esc-systemet fra. Herefter bliver de 625 hk sendt direkte til baghjulene. Du kan naesten regne ud, at det kun kan gå op i røg – og det gør det! At forlade et lyskryds indhyllet i en hvid sky af Pirelli P Zero-daekrøg er pludselig hverdag. Indrømmet, M5 er dyr i daek, men sjov.
En ny BMW M5 koster i dag fra 1,9 mio. kr., og tilvaelger du Competition-pakken (175.777 kr.), får du lidt ekstra godter med. Her er sportsudstødning, som haever antallet af decibel, dine medborgere bliver mødt med, og 25 ekstra hk, så motoren yder 625 hk. Det giver en 0-100-tid på 3,3 sekunder. Og husk lige, at det er en 4-personers sedan, der vejer naesten to ton!
Vaerditabet er en ulempe. At de løbende udgifter til ejerafgifter, daek, servicering og forsikring er høje, kommer nok ikke som nogen overraskelse, men afskrivningen kan slå hårdt. På biltorvet.dk er der en brugt BMW M5 F10 fra 2012 til salg. Fra ny kostede den 1.965.000 kr. uden ekstraudstyr. I dag står den til salg med 112.000 km på taelleren til 675.000 kr. Det svarer til en afskrivning på 11,5 kr. per kørt kilometer. Det er i den høje ende...
BMW M5 egner sig rigtig godt til leasing, og her er det muligt, at du kan få din afskrivning til at falde en smule, selv om det dog aldrig bliver billigt at køre den her type bil.
Om du skal bruge hele din opsparing på en fabriksny BMW M5 eller købe en brugt kommer meget an på din person. Har du en solid privatøkonomi, og kan du tåle en afskrivning det første år, der svarer til en helt paen bil i firmaklassen, så slå dig løs og gør det. Du lever kun én gang, og pt. er M5 Competition måske den mest velkørende bil i sin klasse. Men husk, du kan også ha’ det sjovt i en af de aeldre generationer. BMW M5 COMPETITION F90 ÅRG. 2020
Nypris 2.289.132 kr. | Motor V8, 4.395 cm3, 32V, biturbo Ydelse 625 hk ved 6.000 o/min, 750 Nm ved 1.800 o/min Topfart 250 km/t | 0-100km/t 3,4 sek.
Forbrug 9,1 km/l