Velkommen

Vi tester alle typer af biler på Bil Magasinet, og det har vi sat en aere i at gøre lige siden 1991.

I 1991 kom det første nummer af Bil Magasinet på gaden. Fra første nummer har vores mål vaeret at undersøge det, I laesere er interesserede i. Vi er jeres forlaengede arm ud i bilernes verden, og I kan bruge os til at drømme jer til en superbil, eller I kan bruge os, når I skal vaelge ny bil i privaten. Siden den første dag har vi testet alle typer af biler. Små og store, fra to til seks hjul, og de har kørt på alt fra sukkerrør til strøm lavet af bølgeenergi. Men det er som om, der har sneget sig en misforståelse ind hos nogle af jer laesere – eller også er det netop nogle af dem, som ikke har åbnet et nummer af Bil Magasinet i årevis.

Specielt på de sociale medier oplever vi med jaevne mellemrum en holdning a la “på Bil Magasinet gider de slet ikke elbiler”. Her må vi lige afbryde debatten og få den tilbage på sporet. På Bil Magasinet holder vi ingen biler udenfor. Vi tester det hele, og vi prøver både at saette aebler sammen med aebler, når vi tester, men ofte prøver vi også at ryste posen og blande dem med paerer. Hvorfor? Fordi mange danskere i øjeblikket står i den situation, at der er mange forskellige drivliner at vaelge imellem. Det er noget af det, Frederik T. Frey saetter fokus på i denne måneds stortest på side 42, hvor vi tester forskellige typer af stationcars i mellemklassen. I den forbindelse kommer dit kørselsbehov også i fokus, og det samme gør din bopael. Bor du i et hus, hvor der er mulighed for at montere en ladestander, eller lever du i stedet livet i en lejlighed, hvor opladning foregår ude i byen. Og før du overhovedet når til det punkt, at du kan saette stikket i din plugin- eller elbil, skal du finde ud af, hvilken type af ladeabonnement, du skal vaelge. Her er vi også behjaelpelig, for vi har lavet en letforståelig prisguide på side 80, der viser, hvad der er bedst og billigst for lige netop dig – der er overraskende mange penge at spare ved at vaelge rigtigt, når du skal oplade en elbil.

Så det med at vi ikke tager elbiler alvorligt, er misforstået. Faktisk gør vi alt, for at vaere på forkant med udviklingen og teste alle de køretøjer, som vil vaere interessante for os danskere frem over. Både dem vi drømmer om, og dem vi bruger til at køre i Ikea med. Vi håber, I vil følge med os på denne rejse, ligesom mange af jer har gjort siden 1991.