Pas på! Forkert abonnement kan koste dyrt
Du skal køre rigtig mange km hvert år, før det kan svare sig med abonnement.
Der er ikke er et universelt svar på, hvad der er billigst, når du skal fodre din elbil med strøm. Kører du 10.000 km om året, bør du rette blikket mod Sperto, hvis du vil lade ude. Deres app er klart den billigste løsning, hvis du ikke kører meget.
Skal opladning af elbilen vaere lige så belejlig som opladning af mobiltelefonen, bør du købe en ladeboks fra Evbiler til din hjemmeadresse. Den naermeste konkurrent er EVSE’S lejeservice. Vaer opmaerksom på, at der er taget udgangspunkt i en installationspris på det halve hos Evbiler, fordi de har en samarbejdspartner – vaelger du Evbiler, kan der komme ekstra omkostninger. Kan du finde en installatør, der kan klare jobbet for 5.000 kr., ligesom Evbiler’s samarbejdspartner tilbyder, kan EVSE faktisk vaere billigere.
Op til 20.000 km årligt er Sperto’s tilbud det billigste, hvis du lader ude, men efter 20.000 km er det billigere at bestille E.ON’S “All Inclusive City”-abonnement.
For hjemmeforbrugeren er Evbiler’s ladeboks stadig et godt tilbud. Men op omkring de højere kilometertal begynder man for alvor at kunne maerke varmen fra afgiftsrefusionen, der betyder, at EVSE’S lejeservice er en smule billigere. For dig, der tilbagelaegger mere end 30.000 km om året, er det vaerd at overveje en abonnementsløsning. Her er der intet, der kan matche E.ON’S “All Inclusive City” for udeladning. Og hvis du gerne vil lade derhjemme, er EVSE stadig det billigste.
Hvis du ønsker at lade både ude og hjemme, kan det vaere vaerd at overveje et Clever “All-in-one”-abonnement. Man skal dog vaere opmaerksom på, at strømrefusionen ikke er helt lige så høj som E.ON’S ved ladning hjemme og derfor ikke lige så fordelagtig.
“Vil du både lade ude og hjemme, kan du overveje et Clever-abonnement. Men vaer opmaerksom på den lave strømrefusion, der kan koste dig penge.”