JAGUAR XF SPORTBRAKE

Maranello arbejder på et facelift af den topløse Portofino, som formodentlig får detaljer fra Ferrari Roma – herunder nye forlygter, V8-biturbomotoren med 620 hk, partikelfilter og en ny 8-trins gearkasse.

Hyundai’s N-afdeling brygger tilsyneladende på en heftig variant af den lille SUV Kona, der plejer at komme med en fredsommelig fossil- eller elmotor. De to store udstødningsrør på prototypen brummer så dybt, at de kan vaere forbundet til den 275 hk maskine fra i30 N Performance.

Sidst på året forventer vi at se en opdateret version af Jaguar XF både som sedan og stationcaren Sportbrake. De udvendige detaljer er til at overse, men i kabinen skulle der vaere et nyt rat og en ny, sekundaer skaerm til betjening af klimaanlaegget som i luksuselbilen Jaguar i-pace.

Porsche arbejder på en Rs-variant af den i forvejen barske Cayman GT4 med 420 hk. Med større luftindtag til bremser og den 6-cylindrede raekkemotor og en gigantisk haekvinge lover prototypen godt for trackdayfanatikere. I følge rygter har den fået tørsumpsmøring og endnu flere heste.

Fire udstødningsrør, blå bremsecalipre, store faelge og en saenket undervogn afslører den naeste Golf R under test på Nürburgring. Der følger ingen officielle tal med spionbillederne, men vi forventer, den har 4Motion-firehjultraek og er hurtigere end den gamle, der stak til 100 km/t på 4,6 sek.