PASSIVE SYSTEMER

PRE-SAFE Sensorer opfatter ustabilitet, fart, afstand til forankørende m.m. og lukker ruderne og soltaget, fører nakkestøtten frem og strammer selerne for at forberede en kollision.

Afhaengig af konfiguration er systemet udvidet til at omfatte bremserne.

AKTIVE NAKKESTØTTER Skyder frem og tager imod hovedet ved en kollision for at undgå piskesmaeld.

AIRBAG Front-airbags beskytter forsaedepassagernes hoveder. De sidder i rattet og over handskerummet. Sideairbags sidder typisk yderst i forsaedernes ryglaen. Gardinairbags sidder typisk over sidevinduerne og daekker ruderne, en knae-airbag findes i instrumentbordet under rattet. En saedeairbag forhindrer passageren i at glide ud under selen.

En bagrude-airbag beskytter i Toyota iq ved kollision bagfra, mens Toyota også står bag en airbag i bagsaedets ryglaen, som hindrer passagererne i at ramle ind i hinanden. Volvo V40 har verdens første fodgaengerairbag, der popper op fra under kølerhjelmen og beskytter en evt. flyvende fodgaenger omkring A-stolpen samt forruden.

DEFORMATIONSZONER Områder i bilen uden om selve kabinen, som er designet til at give efter og dermed absorbere energien ved et sammenstød f.eks bagagerummet.

AKTIV MOTORHJELM Mekaniske eller pyrotekniske mekanismer sørger for, at motorhjelmen skyder nogle cm op ved sammenstød for at tage imod en evt. fodgaenger og afbøde slaget.