LOTUS EVORA GT410 SPORT

Der er gang i den hos Lotus, i hvert fald når det kommer til navneudviklingen. GT410 Sport erstatter Sport 410. Det er altså primaert for navneforandringens skyld, så navngivningen passer med de vildere GT430 og GT430 Sport, som dog er udgået i mellemtiden. Evora GT410 Sport har store 370 mm bremseskiver foran og 350 mm bremseskiver bagpå, som begge steder bliver omklamret af 4-stemplede Ap-racing calipre. Undervognen er tysk, hvor støddaemperne kommer fra Bilstein, mens fjedrene er fra Eibach.

Vi synes

Lotus har en imponernede evne til at få deres biler til at lyde helt henrivende – Evora er ingen undtagelse.