Nyheder SPRITNY C4

En af Citroëns mest solgte biler er blevet praesenteret i sin nye form. C4 bryder ud som velproportioneret crossover frem for den tidligere tilvaerelse som konventionel hatchback. Den lanceres også som 100 pct. elektrisk kaldet ë-c4.

Citroën har vist den helt nye C4, som også kommer i en elektrisk variant.

Citroën har altid gået sine egne veje, når det kommer til design. Gennem tiden har det resulteret i heldige og mindre heldige kreationer, men ud fra billederne tyder det på, at franskmaendene har ramt noget denne gang. Lad os håbe, at den falder i danskernes smag, fordi C4 er en af de vigtigste modeller i Citroën’s modelprogram. Mon ikke den kommer til at gå rent ind hos andre end de frankofile Citroën-fans? Ud fra billederne tyder det på, at designet er blødt lidt op og laener sig mere mod nogle af de tyske konkurrenter, som historisk set altid har vaeret en dansker-favoritter. Franskmaendene er fortsat hemmelighedsfulde omkring de praecise detaljer om den nye C4. Men de har løftet sløret for en stribe vaesentlige detaljer. Når den bliver lanceret, får man mulighed for at vaelge den nye C4 med enten benzin- eller dieselmotor eller som en 100 pct. elbil.

Skal den vaere udstyret med benzinmotor, fås den med enten 110 hk, 130 hk eller 155 hk, mens dieselmotoren har en effekt på 110 eller 130 hk. Gearkassen er enten en 6-trins manuel eller 8-trins automatgearkasse.

Elvarianten får navnet ë-c4, og den kommer til at blive en vigtig model for Citroën, som også gerne vil ind på elbilsmarkedet, hvor konkurrencen er hård. Citroën har allerede gode erfaringer med at producere elbiler, og den nye ë-c4 bliver den femte elektriske bil fra de stolte franskmaend. Elmotoren kommer til at yde 136 hk, og bilen vil have en raekkevidde på 350 km ifølge WLTP.

Komforten er som altid i højsaedet, og det aendrer sig ikke i den nye generation af Citroën C4. Bilen vil blive udstyret med en undervogn, som har et staerkt fokus på komfort, og kabinen vil også vaere rettet mod komfort snarere end sport – praecis som Citroën altid har gjort det.

C4 har altid vaeret kendt som en almindelig hatchback, men nu har den fået plastikskaerme langs hjulkasserne og er blevet haevet. Individuel Bestiller du den nye Citroën C4, kan du vaelge mellem 35 forskellige farvekombinationer. Kapacitet ë-c4 kommer med et 50 kwh stort batteri. Det leverer en opgivet raekkevidde på 350 km. Elmotoren Der sidder én elmotor i ë-c4, og den yder 136 hk og har et drejningsmoment på 260 Nm. Batteriet Køber du ë-c4, får du garanti på batteriet i op til otte år eller 160.000 km. Højden Selvom den ser højere ud, er den kun blevet tre cm højere i forhold til den gamle.