Caddy’en får ny passager
Faste laesere af magasinet og seere af BM’S Youtube-kanal vil kunne bevidne, at jeg er meget glad for min amerikanske baghjulstraekker. Den komfortable, støjsvage Yankee med V6-hjerte runder i skrivende stund de første 150.000 km.
Skaebnen for CTS’EN har vaeret til overvejelse et splitsekund, da min hustru og jeg stod over for erhvervelsen af en hundehvalp. Vi har tidligere haft hund, som var fast passager i Buick Park Avenue, indtil bilen blev erstattet af den mørkeblå Cadillac. Den nu afdøde dobermann nåede aldrig ud i CTS’EN med cremefarvede laedersaeder og centimetertykke måtter og taepper i samme nervøse, men klaedelige, kulør.
Så var det tid til garagens femte bil, der kunne agere køter-køretøj? Jeg legede med tanken et stykke tid og gravede op til flere Suzuki Ignis Sport og en enkelt Fiat Panda 100 HP frem, inden jeg kom fra idéen igen. Jeg kunne faktisk godt taenke mig en lille, skaeg hatchback. Men jeg ser også, at hver gang, én af bilerne har en mekanisk eller teknisk udfordring, bliver den parkeret i et hjørne af garagen. Med fire biler er der altid en anden klar, som kan klare opgaven... hvilket efterlader bilen med udfordringer i garagens hjørne i laengere tid, end jeg egentlig synes er passende. Samtidig er det en dejlig luksus aldrig at mangle køretøjer, men med fem biler forudser jeg, at “tiden i hjørnet” vil blive laengere. Hundehvalpen, som vokser med lynets hast, har fundet sig tilrette i Cadillac’en.