Nyt lys og “infotainment”

Min helhjertede men tvivlsomme investering i en gammel Mazda pickup har hidtil virket efter hensigten: Den er blevet brugt til at transportere flyttegods, skrammel og affald hele sommeren, sådan som jeg forestillede mig.

Indledningsvis fik jeg, som tidligere fortalt, synet bilen med god og velvillig hjaelp fra Englerup Autoservice i Kirke Såby, som kender til gamle Mazda’er. Pickup’en kører forbavsende fint, når først man har vendt sig til den mere end tunge, servoløse styring. Efter de indledende udbedringer var der dog et par emner, der skulle adresseres. Manglende lys i instrumenterne lignede en simpel operation, men det skulle vise sig at vaere mere indviklet.

Efter at have tjekket sikringer, tog jeg fat på at tjekke paererne, hvilket indebar, at instrumenthuset skulle ud. Desvaerre var paererne ikke problemet. Til gengaeld er der ledningsspaghetti med synligt kobber under instrumentbordet, som kraever et naermere eftersyn.

Så havde jeg mere held med at opgradere “infotainment-systemet”. Reelt er det en Sharp-kassetteradio, hvis fremmeste feature er, at der er lys i det mekaniske display. Der står “Illuminated Display” på radioens front, men den skrattede voldsomt og var naermest ubrugelig.

Jeg antager, at den knaekkede antenne, der er lappet med et søm, er en del af forklaringen, men da lyden var forskellig i højre og venstre side, besluttede jeg at skifte højttalerne. Et nyt saet betydeligt bedre Alpine-højttalere, til 248 kr. hos Car Sound i Odense, er en kaempe forbedring i lydkvaliteten, og jeg hører nu en del ABBA, fordi det er det eneste kassettebånd jeg har tilbage.

Udskiftning af de to højttalere er problemfri “plug and play”, og lyden blev markant bedre.

Udskiftning af paerer i instrumenterne kraevede, at huset blev demonteret.

Der sad forskellige højttalere i højre og venstre side. Den venstre var ikke god.

Mazda’en indgår i chefredaktørens private bilsamling sammen med bl.a. en Ferrari 360.