Dansker med rygvind i flere serier
Michelle kører med i både Ferrari Challenge, European Le Mans Series og World Endurance Championship.
HVEM
Michelle Gatting, 27 år, Professionel racerkører
HVAD
Dansk racerpilot med rygvind i flere serier
HVORFOR
Skal køre Le Mans for tredje år i traek med Iron Dames
Hvordan er 2021-saesonen hidtil forløbet?
Over al forventning: Det er min hidtil mest hektiske saeson med en taet pakket kalender takket vaere deltagelse i tre klasser. Ferrari Challenge er ikke den mest konkurrencedygtige klasse, men dels passer sprint løb perfekt til mig, dels er de gode placeringer et godt udstillingsvindue for min videre karriere.
Du kører tre serier. Hvad er forskellen for dig? Ferrari Challenge er nok en klasse, som folk ikke ser som konkurrencedygtig, men der er altid massere af konkurrence, og klassen har vaeret et springbraet for mange unge racerkørere.
Vi bliver aldrig målt på køn, Ferrari Challenge er en serie, hvor jeg virkelig få opbygget min selvtillid, fordi det er stedet, hvor jeg kun er mig selv, og hvor jeg kan tillade mig at vaere mere egoistisk, end når jeg deler bilen med mine to medkørere. European Le Mans Serie og Word Endurance Championship (WEC) skal jeg i højere grad gå på kompromis med både mig selv og mange andre. Vi er flere kørere i teamet, og vi har hver vores krav og idealer, der skal tages hensyn til.
Gør det en forskel, at du kører i et kvindeteam? Jeg har kørt med Iron Dames i Le Mans 2019 og 2020, og det gør en forskel. Der er fordele ved det, men også ulemper. Uanset, at vi alle tilgår teamet med en professionel holdning, så er der en tendens til, at der kan gå tøsefnidder i det. Over tid har vi laert hinanden så godt at kende, at det ikke er et problem. I starten kunne det blive kompliceret, da vi er tre meget forskellige individer. I dag ved vi, hvordan vi skal håndterer hinanden hver isaer, og så kan forskelligheden blive til en styrke i samarbejdet.
Du har udtalt, din drøm var at køre Le Mans. Det gør du i år for 3. gang. Hvad er din drøm nu?
Da jeg stod på Le Mans første gang i 2019 var det store mål nået. Da jeg sagde det, før det skete, var der mange, der slog fast, at det aldrig kom til at ske. Jeg havde også selv svaert ved at se det ske. Men det skete, og det var fantastisk. Nu vil jeg gerne gøre det endnu bedre, men min ultimative drøm er, at blive fabrikskører - gerne hos Ferrari. Lige nu ser det lige så umuligt ud, som da jeg sagde, at jeg ville køre Le Mans. Men når jeg tager hjelmen på, så er jeg Michelle, racerkører, og så er det kun praestationen, der gaelder. Dermed bliver ambitionerne også højere.
Hvilken bil kører du i privat?
Jeg er sponseret af Andersen Biler, så jeg kører Ford Kuga ST Line, lige nu, og det er ikke skidt, men behageligt og bekvemt. Kunne jeg helt selv vaelge, uden hensyntagen til økonomi, drømmer jeg om en Audi RS6 eller en Mercedes-amg G 63 – og så en Ferrari naturligvis - bare “on the side.”
“MICHELLE GATTING HAR HAFT EN SUPER SAESON HOS FERRARI. HUN HAR VAERET PÅ PODIET I DE FØRSTE 8 LØB”