ELBIL PÅ SYDPOLEN

Når du udvikler en bil, der skal køre i et klima, hvor temperaturen ikke som udgangspunkt måles i positive tal, er det ikke indlysende, at den skal køre på batterier. Det var dog praecis det, den monegaske virksomhed Venturi gjorde, da de blev bedt om at udvikle et baeredygtigt køretøj til det hårde klima på Sydpolen. Navnet på bilen er Venturi Antarctica, og den er udstyret med to motorer, der producerer 163 hk samlet. Batteriet er på 52,6 kwh, og det er nok til 50 km. Det lyder ikke af meget, men elbilen kan opnå det i ned til -60C.