MASERATI QUATTROPORTE
Omg.tid 1:13,2 Pris 1.989.000 kr. Ydelse 450 hk Pris pr. hk 4.420 kr. Kg pr. hk 4,1 kg Topfart 285 km/t 0-100 km/t 4,6 sek.
Jaguar F-type P450 er en sportsvogn af den gamle skole. Kabinen er trang, og selv om englaenderne har stjålet idéer fra blandt andre Mercedes med saedebetjening på dørsiden, kan den baghjulstrukne coupé ikke løbe fra, at pladsen bag rattet ikke føles topmoderne.
Heldigvis er der flere ting, der er lette at blive begejstret over ved “de gode gamle dage”. Ude foran arbejder en V8-motor med Roots-kompressor, der sender 450 hk og 580 Nm til bagakslen. Lyden fra kraftvaerket er desvaerre overraskende daempet, og det traekker lidt af glansen ved glaeden ved at køre V8-sportsvogn.
Kaster man et blik i bakspejlet, bliver man mødt af en fed detalje. En aktiv haekvinge med Jaguar’s logo dukker op og er synlig gennem bagruden – at den egentlig ikke er køn, når bilen betragtes udefra, er en anden historie.
Ude på banen opfører F-type sig noget skiftende. Egentlig er balancen og indstyringen fin, ligesom sportsvognen er elegant følsom på vaegtforskydning. Men blandt andet takket vaere et invaliderende restriktivt Esc-system føles F-type amputeret... lige indtil du slår al elektronisk hjaelp fra, og den bliver for brovtende og mangler finesse.