Et jubilaeum skal naturligvis markeres og fejres på behørig vis.
Porsche har fejret Boxster-modellens 25- års fødselsdag med denne jubi l ae u ms behandling a fi forvejen kendt mekanik fra Zuffenhausen.
Udgangspunktet for den rappe roadster er en 718 Boxster GTS 4,0, der i øvrigt deler sin sugemotor med Gt4-modellen – omend med 20 hk faerre. Her får du “bare” 400 hk og et drejningsmoment på 420 Nm som i en GT4 med manuelt gear.
Ligesom det er tilfaeldet med Cayman GT4, kan 25-års udgaven bestilles med enten manuelt gear eller P d k-dobbelt koblingsgearkasse.
Testbilen på Ring Knutstorp var udstyret med 6-trins manuel gearkasse, hvilket var en kaerkommen lejlighed til at få repeteret, at Porsche’s automatiske mellemgassystem, der sørger for at matche motorens omdrejninger ved nedgearinger, fortsat er det bedste på markedet.
Det er reelt en 718 Boxster GTS 4.0 tilsat røde saeder og to-tonede faelge. Sammenlignet med en Cayman GT4 savner vi den sidste skarphed og praecision. Det er mest tydeligt på småjusteringer på rat og pedaler, og i en direkte sammenligning tilbyder Boxster 25-års-udgaven ikke samme maengde af feedback – og nej, det kan ikke tilskrives bilens åbne konstruktion.