Porsche 718 Cayman GT4 RS
Indtil nu har Porsche reserveret Rs-emblemet til de mest hardcore varianter af 911’eren. Nu traeder den lille Cayman med centermotor for alvor ind i raekken af ultimative køremaskiner med nummerplader. En prototype af den nye Porsche 718 Cayman GT4 RS åd 20,6 km af Nürburgrings asfalt i tiden 7:04.511 minutter – hele 23,6 sek. hurtigere end den gamle topmodel, Cayman GT4. Kort før deadline fik vi forklaringen på superpraestationen: Rs-varianten har fået motoren fra Porsche 911 GT3 i en let neddroslet version med 500 hk. Den er også 35 kg lettere og udstyret med en motorsportsinspireret haekvinge i forhold til Cayman GT4.
2022 bliver et godt år for Porsche-entusiaster, uanset om de skal køre på benzin eller el. Bekraeftet er den nye Porsche Taycan GTS, ligesom vi ikke kan vente med at prøve den nye 718 Cayman GT4
RS, der bliver den første centermotorsportsvogn med venlig hilsen fra Porsche Rennsport-afdelingen. De samme folk er i fuld sving med at fintune den kommende 911
GT3 RS, som ifølge rygtebørsen får mindst 520 hk, en F1-inspireret haekvinge med DRS, baghjulstraek og Pdk-gearkasse.