KØR PAENT – DEN ER SOLGT!

Vi får lov at tage den seneste Kalmar Automotive prototype ud på isen: En ombygget og tunet 964’er med karrosseri i kulfiber og stødfangere i kevlar. Den hedder Kalmar RS-R (Rally Special–radical) og jeg skal lige love for, at den er RADIKAL. Her er alt skarpere, hurtigere og mere praecist. Du tager en Porsche 911 modelkode 964 eller 993 med til Kalmar med baghjulstraek eller firehjulstraek, og det er også muligt at komme med en Turbo, hvis du naenner det. Kalmar optimerer den 3,6-liters boxermotor og forøger skaermkasserne med 110 mm, så her er plads til større hjul. Frihøjden øges til 25 cm, og der monteres kraftige, justerbare støddaempere, så bilen er klar til sand, grus eller is. Kabinen strippes for al unødvendig vaegt, og den originale gearkasse kan erstattes af en sekventiel transmission. Dét giver en arrig bil!