5 fakta DU SKAL VIDE OM MORGAN SUPER 3

Trehjuleren er tilbage med ny teknik, design inspireret af rumalderen i 1950’erne og en helt ny 3-cylindret benzinmotor – her loves dog stadig en puristisk og analog køreoplevelse.

1 HVAD ER DET

Det er en ny generation af den berømte trehjuler – en blanding mellem et jagerfly fra første verdenskrig, en motorcykel med to forhjul og en meget lille, let og lav bil til to personer uden bagage. Målet er at give fører og passager en festlig oplevelse af at køre bil.

2 HVOR ER DEN FRA

Super 3 skal bygges på fabrikken med de lave, røde murstensvaegge i Malvern, Worcestershire, i det centrale England. På Pickersleigh Road Factory har faglaerte maend og kvinder bygget biler siden 1914. Den nye trehjuler bygges samme sted som den originale.

3 HVILKEN MOTOR

Den største forandring er introduktionen af en 3cylindret, 1,5liters benzinmotor fra Ford. Den er vandkølet i modsaetning til den luftkølede motorcykelmotor i forgaengeren, men Morgan lover, at den lyder godt, og at de har arbejdet med at skabe den rette lyd.

4 HVILKET DESIGN

Forgaengeren fra 2012 (laes vores test på bilmagasinet.dk) var inspireret af 1920’erne, men den nye model finder inspiration i 1950’ernes jetalder og fascinationen af begyndelsen på jetmotorens indtog i flyindustrien. Super 3 er Morgan’s første nye design siden Aero 8 i 2000.

5 HVAD ER PRISEN

Morgan Super 3 kan leveres til sommer fra £ 34.958 u/afgifter (310.000 kr.). Maerket importeres af My Garage i Vejle, som tager imod ordrer nu. Super 3 bliver ikke billigere end forgaengeren, der kostede stygge 650.000 kr. på danske plader ved introduktionen i 2013.

Super 3 skal produceres og saelges i et større antal end forgaengeren. Der fås et stort udvalg af bemalinger og folieringer.

Cockpittet minder om et jagerfly og har et lille tykt rat, tre pedaler og to saeder. Gearkassen er lånt fra Mazda MX-5.