RULLEMODSTAND

Det er i sig selv ikke en kunst at producere et daek med lav rullemodstand. Men daekkets rullemodstand skal vaegtes i forhold til daekkets andre egenskaber, som ofte traekker i modsat retning. Så kunsten er at sikre lav rullemodstand og dermed lavt braendstofforbrug samtidig med, at fabrikanten sikrer gode dynamiske og sikkerhedsmaessige egenskaber.

Sådan gjorde vi:

Testen foregår på en plan landingsbane. Bilerne køres på den samme straekning – med samme hastighed i samme gear med samme tidsinterval, så målingerne bliver 100 pct. sammenlignelige.