DUEL PÅ VENTILER OG KUBIK

Journalist Peter Aaboe drifter et par Mercedes-benz rundt på en bane. Faellesnaevneren er en topfart på 230 km/t, men der er forskel på, hvordan den arrige 190E 2,3-16 og den magelige direktørvogn 300E kommer derop: Den første laver 185 hk med fire cylindre tilsat et 16-ventilet topstykke fintunet af britiske Cosworth, den anden 190 hk med 6 cylindre og kubik frem for mange ventiler. Aaboe vil have 190E’eren i 1986 – og det vil vi også i 2022, hvor den lille Mercedes er blevet kultbil.