Et lysere sind
Med en ny model kommer et nyt sind. Mazdas nye CX-60 kommer i en version med hvidt laeder og lys kabine med stof på frontpanelet.
De seneste mange modeller har Mazda helliget sig det mørke udtryk i kabinen. Kabinens sorte plastik har sågar vaeret akkompagneret af en kontrastfarve i så mørk bordeaux, at den også så sort ud ved et hurtigt blik. Med den nye CX-60 går Mazda lysere tider i møde.
Takumi hedder en udstyrsversion, hvor alt det sorte er skiftet ud med hvidt laeder på saederne og hvidt stof på frontpanelet, mens de øvrige overflader fremstår i, hvad der ligner imiteret birketrae. Hertil kommer kromdetaljer i kanter og linjer inklusive det indvendige dørhåndtag. Udvendig fremstår ruderammen i krom uanset karrosserifarve.
Cx-60-programmet lanceres i tre udstyrsversioner, hvor Takumi er den dyreste. Men det er det lyse udtryk, man betaler for. Der er kun få og små forskelle i den teknisk bestykning og komfortudstyr, og en del af dette skal man sågar tilkøbe selv i den dyreste version.
Det gaelder underligt nok også adaptiv fartpilot, som er en del af en pakke til 12.650 kr. Pakken omfatter også adaptive Led-lygter og et par sikkerhedssystemer, som man ikke bør snyde sig selv for.
En anden pakke til 22.700 kr. omfatter Mazda’s nye automatiske saedeindstilling. Man skal selv indtaste sin højde, hvorefter bilen finder dine øjne for derefter at indstille det elbetjente saede, som bilen mener, det bør stå. Det virkede ikke i mit tilfaelde. Øjemålene bruges i øvrigt også til en sikkerhedsfeature, der registrerer, om øjnene ser ud af forruden. Gør de ikke det i laengere tid, får man en advarsel om at vaere opmaerksom i trafikken.
I begge tilfaelde virker øjenlaeser-systemet som en førstegenerationsting, som givet vis har muligheder, men her og nu mest hører til i spøg og skaemt-afdelingen. Det kan undvaeres.
En besynderlig indretning er automatgearets gearvaelger, som skal flyttes mekanisk. Man kan således godt slukke bilen, mens den “står i gear”, men man skal manuelt flytte gearstangen tilbage i P for at starte igen. Det virker helt tosset i en nyudviklet og i øvrigt avanceret bil.
Derudover er CX-60 en fremragende, rummelig SUV, som formåede at saette prestige-konkurrenterne fra Audi, BMW, Mercedes og Volvo på plads i stortesten i seneste nummer (BM2212). Man får vitterlig meget og velfungerende bil for pengene.