LUKSUS- BMW LUKSUS- BMW PÅ SÆRORDNING PÅ SÆRORDNING
BETRAGTES SOM ARBEJDSPLADS: Mens regeringen svinger sparekniven, lever top- embedsmændene i sus og dus
Selv om Forsvarsministeriets øverste embedsmand – Lars Findsen – ikke er omfattet af Finansministeriets aftale om bil med privatchauffør til departementschefer, så bliver han kørt rundt i en stor BMW 730 diesel af en privatchauffør.
Lars Findsen og Forsvarsministeriet vil nemlig ikke ligge under for andre ministerier, som Ekstra Bladet omtalte i går, og de har derfor lavet en særordning, så deres departementschef også kan blive kørt rundt af privatchauffør.
Lars Findsen bliver angiveligt hentet ved hjemmet hver morgen og kørt hjem efter arbejde, men betaler ikke skat af at køre rundt i den store skatteyderbetalte luksusbil, der som ny koster knap 1,5 mio. kr. BMW’en er nemlig at betragte som en arbejdsplads, oplyser ministeriet til Ekstra Bladet og uddyber:
’ Forsvarsministeriet kan oplyse, at skiftende departementschefer i en længere årrække har haft bil og chauffør stillet til rådighed. Denne ordning gælder stadig. Det er også oplyst i svar til Folketinget i 2008. Forsvarsministeriet afholder udgifterne til bil og chauffør.’
Luksus- gode
Moderniseringsstyrelsen oplyser, at værdien af en sådan kørselsordning er 250.000 kroner om året plus udgifter til chauffør. Professor i økonomi og ledelse på Aalborg Universitet Anders Drejer har svært ved at se, hvorfor Forsvarsministeriets departementschef skal have det kostbare privilegium.
– Det er svært at finde argumenter for, hvorfor han skal have bil med privatchauffør. Der er jo ikke meget mere end nogle hundrede meter fra Christians- borg til Forsvarskommandoen, siger han.
Dyr ordning
Professoren mener også, at det kan være en uhensigtsmæssig måde at bruge skattekroner på, da det er en dyr ordning som Lars Findsen og fem øvrige departementschefer har.
Der er jo ikke meget mere end nogle hundrede meter fra Christiansborg til Forsvarskommandoen Ofte kører de vel med i ministerbilen
– Man kan jo spørge sig selv, om det er en klog måde at bruge dine og mine skattekroner på. Det er jo en temmelig dyr ordning, medmindre de kører rigtigt meget, og det tvivler jeg på. Ofte kører de vel med i ministerbilen. Den faglige begrundelse for, at det lige er de departementschefer, som skal have bil med chauffør, gad jeg også godt at høre, mener Anders Drejer.
Ud over at have den lukrative bilordning tjener Lars Findsen 1,5 millioner kroner om året eksklusive pensionsbidrag.
kkr@ eb.dk; tgs@ eb.dk