Bilklager afgøres hurtigere men stadig langsomt Ventetiden på at få afgjort en sag ved Ankenaevn for biler er gået ned, men er alligevel langt vaek fra målet
Ventetiden på at få afgjort en bilklage er faldet de sidste par år. Det tager stadigvaek naesten et halvt år at få afgjort en sag ved Ankenaevn for biler. Men behandlingstiden er dog faldet fra otte-ni måneder for et par år siden til 5,4 måneder i gennemsnit i fjor. Det er vaesentligt mere end de tre-fire måneder, som naevnet selv angav som mål, da det blev skabt. Det kan vaere svaert at få flere sager igennem hurtigere, mener sekretariatsleder Nikolaj Andreasen.
- Vi er nu nede på 5,4 måneder. Målet er at fastholde sagsbehandlingstiden på under seks måneder. Der er trods alt graenser for, hvor langt man kan komme ned, da der også er retssikkerhedsmaessige hensyn, siger Nikolaj Andreasen.
FDM, der med i naevnet, er enige.
- Vi har i Ankenaevn for biler haft stort fokus på at nedbringe sagsbehandlingstiden og har tilført flere ressourcer. Så sagsbehandlingstiden i dag er nedbragt, og den pukkel af sager, som tidligere tyngede, er nu helt afviklet, siger Thomas Møller Thomsen, adm. direktør i FDM.
- Den nuvaerende sagsbehandlingstid på fem og en halv måned er et gennemsnit. Mange sager afgøres vaesentlig hurtigere, mens komplicerede sager tager laengere tid, og traekker sagsbehandlingstiden op. Det betyder ikke, at vi er i mål, og vi arbejder for at nedbringe tiden yderligere. Men vi må også vaere realistiske og sige, at korrespondancen parterne imellem samt det logistiske aspekt, hvis der skal findes en skønsmand, som skal passe begge parter, kan få tiden til at gå hurtigt. I forhold til sagsbehandlingstiden i andre ankenaevn er fem en halv måned tilfredsstillende, siger han.
Af de 580 klager, som naevnet modtag i fjor, blev der før naevnsbehandlingen fundet en løsning mellem parterne i en tredjedel af tilfaeldene.
- Selv om der er en konfliktoptrapning i en klage, så er det i mange tilfaelde noget, som bringer folk sammen, siger Nikolaj Andreasen, der peger på, at antallet af klager er forsvindende lille i forhold til, hvor mange reparationer samt nye og brugte biler, der saelges herhjemme.
Målet er at fastholde sagsbehandlingstiden på under seks måneder. Der er trods alt graenser for, hvor langt man kan komme ned