I tager vores parkering!
Ny kaempearena i København mangler parkeringspladser
Når den nye Royal Arena efter planen slår dørene op i starten af naeste år, bliver den nye kaempearena op til 80 gange om året vaert for op imod 15.000 gaester til forskellige typer af arrangementer.
Både kommunen og folkene bag projektet jubler over udsigten til den ifølge dem staerkt tiltraengte arena i hovedstaden, men de lokale beboere er knap så begejstrede for udsigten til de mange nye ugentlige gaester.
Der er nemlig slet ikke taenkt på, hvor arenaens mange gaester skal parkere, mener Kirsten Lindberg Andersen, der er formand i Ørestads Parkeringsforening.
– Jeg spurgte arkitekten i arenaen, hvor parkeringspladserne var, og så sagde han, at der ikke var bygget nogen. Da jeg så spurgte ham, hvor folk så skulle holde, sagde han, at det måtte blive på de 4500 parkeringspladser, der er i forvejen, siger hun.
Det bliver ragnarok
De eksisterende pladser bliver dog allerede benyttet af beboerne, lyder det fra Kirsten Lindberg Andersen, der påpeger, at der hele tiden blive bygget nye bygninger til beboelse, så parkeringspladserne er snart fuldt besat.
– Det er fuldstaendig latterligt at bygge sådan et projekt uden parkeringspladser, siger hun.
I Ørestad er parkeringen indrettet således, at det meste parkering foregår i parkeringshuse, mens man kun må holde 30 minutter på gaden.
– Det bliver et ragnarok 1. februar, når den arena åbner, lyder det fra Kirsten Lindberg Andersen.
– Det er naermest en joke at bygge sådan et kaempe projekt uden at bygge parkeringspladser.
Begraenset med biler
Hos Arena CPHX, der står bag projektet, tager man dog kritikken med ro.
– De trafikanalyser, der er lavet i forbindelse med arenaen, siger, at man regner med, at der kommer omkring 1500 biler, når der er 15.000 mennesker i arenaen, siger Bent Frank, der er bestyrelsesformand i Arena CPHX P/S.
– I området omkring arenaen er der 3000 pladser. 400 af dem, hvoraf 325 er almene parkeringspladser, ligger klos op ad arenaen, og derudover er der ret store offentlige parkeringsarealer i naerheden, som man kan bruge, indtil By & Havn etablerer tre parkeringshuse. 15.000 tilskurere bliver der plads til, når arenaen er klar til kamp.
Så det vil sige, at når By & Havn finder, at der er basis for det, etablerer de to parkeringshuse naer arenaen, siger han.
Han henviser derudover til den naerliggende virksomhed Rambøll, hvor der er et stort parkeringshus, samt shoppingcenteret Field’s, der har 3000 parkeringspladser.
Tag metroen
Han understreger, at arenaen ligger godt i forhold til to metrostationer, og der kører en bus til døren.
– Derudover laver vi rigtig mange cykelparkeringspladser, for vi mener, at den fordel, arenaen har ved at ligge Royal Arena, som den skal se ud, når den er faerdigbygget til naeste år.
så bynaert, er, at det medfører, at der kommer rigtig mange på cykel.
– De lokale beboere er bekymrede for, at der ikke vil vaere nogen pladser til dem, når de kommer hjem fra arbejde, og der er et arrangement i arenaen. Vil I gøre noget for at sikre, at gaester ikke bruger de pladser, der er ved beboelse?
– Det er jo svaert at styre, når det er betalingspladser. Men det er vores helt klare forventning, at der ikke vil blive problemer med parkering. Og hvis der skulle blive det, så har vi altså en metro med en fantastisk kapacitet, siger bestyrelsesformanden.