DANSKERNE ER IKKE TRYGGE VED SELVKØRENDE BILER
- Det er ikke en god idé´
Ville du ikke føle dig tryg ved at saette dig i en førerløs bil?
Mener du ikke, det er en god idé med selvkørende biler på de danske veje? Så er du ikke alene.
Kun 22 procent af danskerne ville føle sig trygge ved at saette sig i en førerløs bil, viser en ny undersøgelse som Kantar Gallup har lavet for Gjensidige Forsikring.
Samtidig er det kun hver fjerde, der mener, at det er en god idé med selvkørende biler på de danske veje.
- Undersøgelsens resultater vidner om, at det ikke er alle danskere, der er helt parate til at byde selvkørende biler velkommen på vejene, siger Kim Rud-Petersen, koncerndirektør Nordic Gjensidige Forsikring.
- Jeg kan godt saette mig ind i, at det kan virke skraemmende og usikkert. Men det er nødvendigt, at vi kigger på mulighederne, hvis vi på sigt vil reducere traengslen på vejene, have faerre trafikdrab og ulykker, samt vise mere hensyn til miljøet, siger han.
Blandet holdning
Undersøgelsen giver ikke et entydigt billede af, om danskerne er for eller imod førerløse biler. For der er ligeså mange, der er usikre ved udsigten til biler uden bilister, som der er tilhaengere. Men ifølge Kim Rud-Petersen er det stadig nødvendigt, at mulighederne testes af. Danskerne er ikke trygge ved tanken om biler, der kører helt selv.
- I forsikringsbranchen følger vi udviklingen med stor interesse, da der er nogle spaendende skadesforebyggende og klimavenlige muligheder i førerløse biler. Det kan godt vaere, at trafikken generelt er blevet mere sikker, men antallet af tilskadekomne og dødsfald i trafikken er stadig for højt, siger han.
En undersøgelse fra Vejdirektoratet har tidligere vist, at mellem 15 og 30 % af dødsulykkerne
i trafikken muligvis kunne vaere undgået, hvis alle biler i Danmark var førerløse.
- Vi ved, at de fleste trafikulykker skyldes menneskelige fejl, hvilket blot gør vores interesse i selvkørende biler endnu større. For høj hastighed, alkohol og uopmaerksomhed er i dag afgørende i ulykkerne, men de kan blive ligegyldige faktorer, hvis bilerne selv kan finde fra A til B, siger Kim Rud-Petersen.