Formel 1 skal gøres vildere
Måske skal der tre biler i første startraekke – måske også fire
Det nye sorte med forbogstavet E skal bruges til at støve Formel 1 af. Efter mange års tomgang skal der ske noget nyt.
Det er ikke mindst startøjeblikket, hvor lamperne slukkes, som skal peppes op.
Ude i fremtiden ville det ikke vaere utaenkeligt, at der kan vaere tre biler i forreste raekke, som vil holde side om side mod i dag to biler, der endda starter forskudt.
Pengemaskine
Der er dem, som vil gøre starten endnu vildere og vil helt tilbage til Formel 1’s barndom.
Da var der fire biler i første raekke bortset fra løbet i Monaco, men det skyldes udelukkende pladsmangel i de snaevre gader i fyrstedømmet.
Nu vil en arbejdsgruppe med blandt andre den tidligere teamejer Ross Brawn, Brawn Mercedes og teknisk chef Pat Symonds, Williams, teste de forskellige forslag på både computer, men også i virkeligheden.
Gruppen har fået til formål at definere, hvilken retning Formel 1 skal køre, og det skyldes blandt andet et ønske fra den nye ejer, Liberty Media, som vil se forandring efter mange år med en vis Bernie Ecclestone i spidsen, som har kørt på det sikre og mest af alt gjort Formel 1 til en pengemaskine.
Selv om der er en verden til forskel, kan E-sporten i fremtiden hjaelpe de lynhurtige Formel 1-racere.
Virtuel verden
– Vi vil gøre brug af den virtuelle verden og se, hvad der vil ske på de tre første omgange, hvis tre biler blev sendt af sted side om side, fortaeller Pat Symonds.
– E-sporten kan i den grad bruges til at se, hvad der vil ske, hvis vi gør det ene og det andet.
– Så kan vi langt bedre analysere forslagene.
– Der må ikke ske den samme fejl, som da kvalifikationssystemet blev aendret i 2016 til et udskilningsløb. Der gik ikke mange løb, før vi var tilbage det gamle system med Q1, Q2 og Q3.
Når arbejdsgruppen har fundet frem til den rigtige model blandt de mange muligheder, som er blevet kastet op i luften, kunne arbejdsgruppen godt taenke sig at se resultatet ført ud i livet.
Modsat kvalifikationssystemet skal det ikke ske i saesonens første løb i Australien.
Det kunne til gengaeld vaere i den nye fremadstormende Formula E-klasse, som Formel 1’s nye ejer, Liberty Media, også er medejer af med 30 pct.
Derfor har Liberty Mediafolkene en del at sige.
Frygter fremtiden
Allerede inden de nye forslag er testet i den virtuelle verden, er der dem, som frygter for fremtiden med henvisning til den katastrofale start på Formel 1 Grand Prix’et i Singapore, som blev afgørende for årets VM.
’Mad-Max’ Verstappen fik ødelagt den firedobbelte verdensmester Sebastian Vettels mulighed for at vaelte Lewis Hamilton af VM-tronen, da den unge Red Bullkører fik ramt på både den ene og den anden Ferrari i første sving.
– Med tre biler tror jeg på, at starten kan gå hen at blive mere sikker, fordi køreren vil blive tvunget til at taenke sig om, har Ross Brawn efterfølgende vaeret ude og sige om forslaget med tre biler i første raekke efterfulgt af to i anden raekke, og derefter igen tre biler i tredje raekke og to i fjerde, også kaldet 3-23-2-3-2-modellen.
Allerede inden de nye forslag er testet i den virtuelle verden, er der dem, som frygter for fremtiden