Usikre beregninger

Peter Madsen har forklaret, at en defekt på en ventil på ubåden gjorde, at den var svaer at operere, ligesom han 10. august sidste år ikke fulgte den nødvendige procedure ved opstart efter dykning.

Begge mangler var ifølge Peter Madsen årsagen til Kim Walls død.

Da der ikke er lavet en rekonstruktion, har Peter Madsen selv opstillet tre scenarier for, hvad der kunne vaere sket den aften, hvor Kim Wall mistede livet.

Kim Winther, der er civilingeniør hos Teknologisk Institut, har fået til opgave alene at efterprøve Peter Madsens beregninger. Og de er plausible, fastslog han i går.

– De er overordnet set korrekt udført, forklarede vidnet fra vidneskranken, der dog også sagde, at der var flere usikkerheder.

– Der er stor usikkerhed om, hvor meget motorerne ville ryge, og om de vil danne kulilte. Det er meget svaert at sige. Derfor har jeg heller ikke foretaget beregning af kulilte, for det er for usikkert, sagde han i den meget tekniske forklaring.

Havde ingen varmeskader

Eksperten havde dog tilføjet flere ting til Peter Madsens egne beregninger, selvom han ikke selv havde undersøgt ubåden. Heriblandt at der ville komme en stor temperaturstigning på mellem 70-100 grader i ubåden efter få minutter, hvis forklaringen er rigtig.

Men da retsmedicineren tidligere vidnede, fortalte hun, at der ikke var blevet fundet varmeskader på Kim Wall. Hun havde hverken forbraendinger på kroppen eller sod i lungerne.

Da forsvareren overtog afhøringen af vidnet, kom hun ind på, at ubåden må have vaeret ret kølig, eftersom den havde vaeret neddykket i to timer, da ulykken sker.

– Hvis ubåden har vaeret nedkølet, når et af de scenarier traeder i kraft, har det så betydning for temperaturen i ubåden, spurgte hun

– Ja, det ville det svarede vidnet.

Der er stor usikkerhed om, hvor meget motorerne ville ryge

nok,