KLAEDT HELT AF Regel nr. 1 hos Haas: Dumheder forbudt
DUEL: Seks kørere - heriblandt Kevin Magnussen - har i første halvdel af 2018-saeson i saerlig grad knust teamkollegaen
HOCKENHEIM (Ekstra Bladet): Gør ikke noget dumt, som koster point teamet point.
Reglen giver egentlig sig selv, men ikke desto mindre måtte Günther Steiner understrege den, efter Storbritanniens Grand Prix, hvor det utaenkelige skete hos Haas.
Fra en optimal startposition ved siden af hinanden i fjerde startraekke bremsede Romain Grosjean rigeligt sent og understyrede ind i sin teamkammerat.
Hvilket ødelagde begges og ikke mindst teamets løb.
Trioen havde før Tyskland endnu ikke debatteret situationen i samme lokale, men Haas-teamchefen har ingen planer om at indføre saerlige regler, ligesom man senest har set hos Mercedes og Force India.
– Det er så svaert med interne regler i starten. Den eneste er: Gør ikke noget dumt. Gør ikke noget, som kompromitterer teamet, for vi har allerede mistet for mange point, siger Günther Steiner til Ekstra Bladet.
– Ikke meget skete bagefter. Vi kom til den konklusion, at det her må IKKE ske igen. Vi kan ikke smide point vaek i første sving, når vi ikke er i fare for at blive overhalet bagfra, siger han.
Ingen af kørerne havde den store lyst til at kommentere sammenstødet.
– Alle var skuffede over resultatet, fordi vi vidste, at vi kunne have gjort det bedre. Jeg tog føringen med en undskyldning til alle, selv om jeg ikke havde set situationen på tv. Men det gør ingen forskel. Teamkammerater bør ikke ramme hinanden. Det skete. Vi er videre nu, siger Romain Grosjean.
Diplomatisk tone
Kevin Magnussen startede forrest af Haas-duoen og havde retten til svinget. I minutterne efter løbet var han godt tosset på sin teamkammerat, men anlagde den diplomatiske tone i Tyskland.
– Der er ingen grund til at skyde skylden på nogen. Situationen er ligetil. Vi har en god bil og skal ikke spilde flere point. Hvad der skete, sker forhåbentligt ikke igen.
– Som team er vi ret åbne og i stand til at komme hurtigt videre. Men ingen er glade for det. Jeg var stadig i
stand til at score point, men kunne have scoret flere, siger danskeren.
Dommerne kiggede ikke på situationen, hvilket han har det fint med.
– Stewards har en afslappet holdning til den første omgang og starten, hvilket jeg synes er fair nok. Bilerne ligger taet, og i beskidt luft er det nemt at miste downforce og låse et hjul. Man skal bare vaere ekstra forsigtig, når ens teamkammerat er på ydersiden, konstaterer han.
De første traeninger forløb med Haas-øjne herligt udramatisk. Romain Grosjean og Kevin Magnussen placerede sig lige efter topholdene med nydelig distance ned til Saubers Charles Leclerc og Renault som naermeste konkurrenter.
Begge Haas i top ti til lørdagens tidtagning er i den grad inden for raekkevidde – også selv om vejrsudsigten lover regn.