TESTBILER OG PLACERING

1. Volvo V60 'Momentum' med standardsaede. Rigtig godt saede med god laendestøtte og en helstøbt førerplads med nem og intuitiv betjening af instrumenteringen.

2. Opel Insignia Country Tourer 'Innovation'. 'AGR'førersaedet er standardsom er standard. Det støtter godt og er nemt at indstille.

3. VW Passat Variant 'Highline Premium'. Har et indbydende saede med mange indstillingsmuligheder og god ergonomi. Førersaedet er en del af en DK-pakke til 11.000 kroner.

4. Ford Mondeo stationcar 'ST-Line'. Bilen har en god indstigningshøjde, bred døråbning og et godt saede med mange indstillingsmuligheder og god laendestøtte.

5. Mazda 6 stationcar 'Optimum'. Standardsaedet indstilles hurtigt, har god laendestøtte, den største vandring i højden samt frem og tilbage. Indretningen opleves dog noget rodet.

6. Peugeot 508 'GT-Line'. 'AGR'-saedet er standardudstyr og byder på mange indstillingsmuligheder og god støtte. i-Cockpittet fungerer dog ikke helt optimalt, og indstigningshøjden er lav.

7. VW Tiguan 'Highline Plus'. Bilen har høj indstigning og et fint saede, men lavere biler tilbyder en bedre kørestilling. 'Ergo Active'-saedet er en del af en DK-pakke til 11.000 kroner.

8. Audi A4 Avant 'Sport Business Edition'. Rattet er godt at gribe om, støjniveauet lavt og benpladsen god. Standardsaedet mangler dog indstillingsmuligheder.

9. BMW X2 'Advantage'. Bilen har en høj indstigning, lave vulster på saedet og rigtig god benplads. Sportssaedet er ekstraudstyr til 10.000 kroner.

10. Volvo XC40 'Momentum'. Indstigningshøjden er god, men selv om saedet kan vippes, har det ikke mange indstillingsmuligheder.