Hav styr på cykelholder og miljømærker, hvis turen går sydpå
Myndighederne har skruet op for kontrollen ned gennem □uropa, men lidt forberedelse kan sende dig videre med uskadt pengebeholdning
Forberedelse betaler sig altid. Det gælder ikke mindst, hvis du skal på bilferie sydover. Myndighederne i en række lande har nemlig skærpet kontrollen over for bilister, ligesom det er blevet lettere at sende bøder over landegrænserne.
En bagatelgrænse på 70 euro, der tidligere stoppede nogle bøder fra at nå postkassen, er blevet fjernet, og dermed kan man modtage bøder for såvel fartoverskridelser som ulovlig parkering og manglende miljømærker.
Vær især opmærksom ved de mange vejarbejder. I Tyskland er der i år 450 i gang, hvilket er 150 flere end samme tid sidste år. Og på strækningerne, hvor vejen indsnævres, og hastighedsgrænsen på en kort strækning kommer ned på 80 til 60 km/ t., har politiet i år har fået mange nye radarkontroller fastmonteret.
Det kan blive ekstra dyrt, da taksterne for et par år siden blev fordoblet ved vejarbejde ligesom herhjemme.
Jan Lang, der er markedsanalytiker på bilsalgssiden Bilbasen.dk, har i juni gennemkørt det tyske motorvejsnet for at kortlægge trafiksituationen. Han anbefaler at være meget opmærksom.
– Man skal tage det meget alvorligt og passe på med at presse og måske køre 70 km/ t., hvor man må køre 60 km/ t. Både for ens økonomi og for trafiksikkerheden. Vejbanerne er nogle steder nede på 2,20 meter. Det giver ikke megen plads, især hvis man kommer forbi en bil med campingvogn eller en lastbil med trailer, siger Jan Lang og tilføjer:
– Det kan godt være, at man har kørt om natten på strækninger med fri hastighed, og det går rigtig godt. Så kommer man til et sted, hvor man føler, at man kan køre 80 km/ t. i en 60 km-zone. Men det skal man altså ikke gøre.
HVIS DU BLIVER
taget på stedet, kan politiet opkræve bøden med det samme, mens den bliver eftersendt ved fartkontrollerne. Her har de danske myndigheder tidligere kunnet inddrage bøderne under 70 euro på vegne af det tyske politi, men det har sjældent fungeret i praksis.
Med den nye ordning, som blev vedtaget for et par år siden og nu rulles ud, har de udenlandske myndigheder direkte adgang til oplysninger om bilens ejer. Det fortæller Dennis Lange, der er juridisk konsulent hos bilistorganisationen FDM.
– Så man skal ikke tro, at man kan snyde sig fri, for myndighederne kan sende bøden direkte hjem til dig, siger han.
Det koster som udgangspunkt op til 35 euro at køre op til 20 km/ t. for hurtigt.