Nu kan mester få lynhurtig elbil på gule plader
Vil mester gerne køre grønt, men ikke gå glip af power, kan Ford Mustang Mach-E måske vaere en løsning
Skal mester have ny bil, kan det vaere tid til at skifte til en elbil. Hvis man samtidig ikke vil risikere at gå ned på antallet af kraefter, kan Fords nye påfund vaere en løsning.
I foråret lancerede Ford elbilen Mustang Mach-E, som er maerkets første fuldelektriske personbil. Nu er den elektriske SUV imidlertid trukket i arbejdstøjet, så den i stedet for bagsaeder er udstyret med et varerum, mens de hvide plader er udskiftet med gule.
Ford Mustang Mach-E Van hedder den nye varebiludgave, som er en ombygget varebilsversion af den normale personbil.
– Med afsaet i de ikoniske Mustang-signaturtraek, den elektriske råstyrke samt en strømlinet teknologi appellerer den nye Mustang Mach-E til et bredt publikum. Ved at ombygge den i forvejen rummelige Mach-E til en varebil tilbyder vi nu vores varebilskunder en eksklusiv varebil, der er udover det saedvanlige, siger Tom Maxmølris, som er Ford Danmarks chef inden for varebiler.
Flere versioner
Vil man køre elektrisk Mustang på gule plader, er der to forskellige batteripakker at vaelge mellem, nemlig standard raekkevidde og udvidet raekkevidde.
Derudover har man ved varebilen valget mellem bag- eller firehjulstraek. Elsystemet i Mustang Mach-E Van yder mellem 269 hk og op til 487 hk i topversionen, kaldet GT. Prisen for den nye Mach-E Van ligger fra 416.440 kr. inkl. moms og levering. Uden moms ligger fraprisen på 329.808 kr. Prisen for den mest kraftfulde version som varebil er 597.090 kr. inkl. moms og levering og 474.331 kr. ekskl. moms.
Hvis man gerne vil have den mest prisvenlige version, men laengere raekkevidde, begynder prisen med den ekstra raekkevidde på 459.940 kr. inkl. moms og 364.604 kr. ekskl. moms. Det er med andre ord ikke helt gratis at blive ejer af en Mustang Mach-E Van.
Raekkevidden i elbiler svinger mellem 400 km med firehjulstraek og standard raekkevidde til op til 610 km for varianten med baghjulstraek og ekstra raekkevidde. Varerummet måler 1570 mm i laengden og har en bredde på 1300 mm mellem sidedørene. Varerummet måler 775 mm i højden. Tilkoblingsvaegten er både med og uden bremser 750 kg, hvorfor mester altså ikke kan køre rundt med de helt store entreprenørmaskiner på anhaengeren.
Med den nye varebilsvariant håber Ford Danmark, at de kan få fat i en ny gruppe varebilskunder.
– Mustang Mach-E Van er en eksklusiv varebil, der skiller sig ud i gadebilledet. Her er en varebil, hvor design og signalvaerdi spiller en lige så stor rolle som lasteevne og andre gaengse praktikaliteter, man normalvis forbinder med en varebil. Det er en oplagt varebil for firmaer, der ønsker at styrke deres grønne profil samt at skabe en gennemgående grøn tråd fra udbud af kvalitetsprodukter og helt ned til valget af leveringsform, siger Tom Maxmølris.