SIDE OM SIDE SAE
ALT ER ÅBENT: For første gang i Formel 1’s nuvaerende aera er det umuligt at forudse, om Mercedes løber med titlerne eller ej
Formel 1-fans har skreget på spaending i årevis.
Som ingeniørerne for laengst har kastet alle kraefter efter udviklingen af de markant anderledes biler fra 2022-saesonen, er den endelig kommet.
Efter 15 grandprixer og med under en tredjedel tilbage er der dødt løb mellem 36-årige Lewis Hamilton og den 12 år yngre Max Verstappen.
To point adskiller Mercedes– og Red Bull-profilerne før Tyrkiets Grand Prix, og intet tyder på en afgørelse før saesonfinalen i december i Abu Dhabi.
Syv baner tilbage
I så fald er det første gang, siden V6-hybridmotorerne blev indført, at Mercedes bliver udfordret frem til saesonfinalen – og risikerer at tabe.
Taettest kom Ferraris Sebastian Vettel i 2017 og 2018, hvor Lewis Hamiltons først sikrede titlen i Mexico med tre løb tilbage i kalenderen.
Alle regimer får en ende, men om det bliver i år, at den talentfulde opkomling får ram på den snu og erfarne mester, er umuligt at spå om.
Fjerde motorenhed
Mesterskabskampen forbliver lige, og de resterende syv baner favoriserer ingen.
– Jeg tror ikke, at nogen baner skiller sig ud i samme grad som Rusland og Monza, men helt sikkert vil Mercedes vaere staerke, siger Red Bull-teamchef
Christian Horner efter de seneste to runder, hvor tyskerne har haft overtaget, og Lewis Hamilton lige har klemt sig foran i VM-duellen.
– De vandt i Tyrkiet sidste år og vil vaere staerke igen. Men i Austin bør vi vaere lige. I Brasilien og Mexico har vi altid vaeret gode.
– Vi ved ingenting om Qatar, og vi ved heller ikke det store om Jeddah, og så kommer Abu Dhabi. Du kan sige, at det er 50-50, når vi ser på, hvad der er tilbage; ene men
B bliv mot ren nok digg M Rus sen hele ke t
D mil Sam sva