ET HELT SÆRL IGT FARVEL
TRADITION: Lamborghini lægger den berømte konventionelle V12- motor i graven. Men motoren får lov at synge sit sidste vers i to forskellige specialmodeller
Siden starten af 1960’erne har den ikoniske italienske bilproducent Lamborghini og en 12cylindret sugemotor hængt sammen som pot og pande. Kombinationen af Lamborghini og V12motorer har givet verden biler som Miura, Diablo og Murcielago, men nu lakker det mod enden.
Lamborghini vil nemlig nu træde ind i en ny æra, hvor der skal arbejdes mere med hybridteknologi, og det betyder, at mærket siger farvel til den klassiske V12sugemotor.
❘nden da lancerer Lamborghini dog to specialmodeller, som markerer enden på V12- æraen – og begyndelsen på hybridalderen. ❘nvencible og Auténtica hedder de to nye modeller, hvor førstnævnte er en coupé, mens sidstnævnte er en roadster.
– V12- motoren er en af grundpillerne i vores historie. Mens vi bevæger os mod en ny æra, hvor vi som en del af vores Direzione Cor Tauri- strategi omfavner hybridteknologien, fejrer vi den traditionelle V12 med to modeller, siger Stephan Winkelmann, som er adm. direktør i Automobili Lamborghini, i en pressemeddelelse.
Vildt design
Bag de to nye kreationer, som altså bliver de sidste Lamborghinier med V12- motorer uden elektronisk hjælp, står Lamborghinis eget designcenter, Lamborghini Centro Stile, og begge bilmodeller er baseret på den eksisterende V12- platform.
Visuelt demonstrerer ❘nvencible og Auténtica nogle af de designelementer, som helt fra begyndelsen har været med til at gøre Lamborghinis modeller til flittigt benyttede motiver på plakaterne på børneværelserne.
– Vi har skabt to biler med hver deres særlige karakter, inspireret af trackdays og motorsport. ❘nvencible og Auténtica afspejler vores design- DNA samtidig med, at de løfter vores designarv til et nyt niveau, siger Mitja Borkert, som er designchef hos Lamborghini.
Begge specialkreationer deler den samme monocoque – bilens centrale chassis – som fandtes i Aventador og er beklædt med et karrosseri i kulfiber, hvor der er inkorporeret design og teknologier, testet af Lamborghini i racerløb i hele verden. Den særlige motorhjelm går igen fra trackdaybilen □ssenza V12, mens frontspoileren med lodrette stivere er designet til at styre luftstrømmene på den mest effektive måde.
❘nvencible og Auténtica er de to sidste biler, som Lamborghini vil producere med en 6,5- liters V12- motor før overgangen til en ny hybridæra.
Den sidste version af den udgående V12 leverer 780 hestekræfter og et drejningsmoment på 720 Newtonmeter. Den er kombineret med en 7- trins ❘SRgearkasse, firehjulstræk og Lamborghini Dynamic Steering med medstyrende bagaksel.
Lamborghini vil nu træde ind i ny æra