Så står der lige pludselig et 100 meter højt hus. Spændende, ikke?
Der bliver bygget som aldrig før i København. Det skaber rig mulighed for interessante, gratis oplevelser for både indbyggere og byens mange gæster.
Jeg synes, at det spændende, når hovedstaden får nye former og dimensioner ... også i højden; velvidende at det kan udlægges som en slags blasfemi i byen med de mange tårne og spir. I København har højhusbyggeri aldrig været en populær sag, og man kan være sikker på, at ethvert tilløb i den retning vil føre et væld af protester med sig. Højhuse skygger, skaber blæst og larmer i bybilledet, lyder kritikken.
Nogle gange er modstanden berettiget, andre gange føler man, at det er en slags automatreaktion, fordi nogle ønsker at fastholde byen i et verdensbillede, der ikke længere eksisterer. Jeg er enig i, at myndighederne skal gøre alt for at bevare Københavns særlige særpræg og byrum. Historisk er der blevet begået en lang række brølere. Bl.a. renoveringen af Den sorte firkant og Blågårds Plads på Nørrebro i 1970’erne, da slidte, klassiske københavner-bygninger blev revet ned og erstattet af nyt elementbyggeri, der i energikrisens ånd blev udstyret med meget små vinduer.
Og jeg vil også give stadsarkitekt Tina Saabye ret i, at der også i nyere tid - bl.a. på Kalvebod Brygge er lavet byggerier, der ikke helt spiller med byrummet. Men summa summarum er, at en by selvfølgelig skal udvikle sig. Det går helt galt, hvis den går i dvale, som det skete for København i årtier. Heldigvis er der kommet gang i byggeriet igen. Og i min optik kan de høje bygninger sagtens tilføre storbyen nye, spændende facetter.
Tag nu f.eks. det 15. etager høje Mærsk Tårnet ved Rigshospitalet. I et interview i dette tillæg roser byens stadsarkitekt Tina Saabye bygningen for at være et godt eksempel på en bygning, der giver noget tilbage til byen og er godt integreret i det bymiljø, den er en del af. Et andet eksempel er nogle af de nye bygninger, der i disse år skyder op i den helt nye bydel 2150 Nordhavn. Det er et område, som i høj grad skal tage trykket fra de mange mennesker, der hvert år ønsker at flytte til den danske hovedstad. I 2050 ventes Nordhavn at have 40.000 indbyggere fordelt på 18.000 boliger samt 40.000 arbejdspladser.
De fleste bliver i kontorer, men der kommer også butikker, skoler og andre institutioner til området - og nogle af de gamle klassiske aktiviteter bliver fastholdt, men flyttet længere ud på Nordhavn, som i øjeblikket bliver udvidet med jord fra metro-byggeriet. Jeg elsker at cykle ned til vandet for at holde øje med, hvad man nu har fundet på. Hver måned kan man glæde sig til nye overraskelser. Et af de mest spændende byggerier er ”The Silo”. En gammel kornsilo er blevet ombygget til et overdådigt luksusbyggeri iklædt en skarp stålfrakke.
I det hele taget er der masser af muligheder for oplevelser i det københavnske byrum ved brug af gratis pedalkraft. Overalt syder det med energi og masser af spændende byrum, og nye bygninger spirer frem, hvor du mindst forventer det. Find cyklen frem, tag turen gennem byen og sving over til Christianshavns Vold og Operaen via den (relativt) nye cykel- og gangbro, der forbinder Holmen og Nyhavn. Eller tag bare ud i det blå - København inviterer.